Marcos Ramírez: 14 anos de puro motociclismo e a caminho do CEV

Ontem estivemos com um pequeno grande piloto, com apenas 14 anos, Marcos Ramírez tornou-se uma das referências do Campeonato de Espanha de Velocidade na categoria de Moto3. A sua evolução nestas corridas da temporada de 2012 tem sido de menos para mais, mostrando sempre um plus de experiência em cada prova.

O piloto do Andalucía Cádiz iniciou-se no mundo das motos com apenas dois aninhos. Vindo de uma família de motards e com paixão pelas duas rodas, seguiu os passos do pai e cresceu entre rodas, gasolina e carenagens. Agora vive um grande momento da sua carreira desportiva e continua a melhorar dia após dia, a passos gigantescos.

Ramírez foi uma criança trabalhadora, sempre a treinar apesar das condições e das situações complicadas, conciliando os estudos com a sua paixão. E, já com apenas 14 anos, tem nas costas um total de 152 corridas em diversas disciplinas, por isso perguntámos-lhe o que pensava dos seus números para a sua idade?

Marcos: Pois, há sempre que aprender, de tudo se aprende alguma coisa.

E é claro que Ramírez aprendeu muito em todas estas corridas, mas quer continuar a fazê-lo, por isso, máxima atenção e aprendizagem em todas as suas corridas.

PM: Com que disciplina começaste?

Marcos: Com a minimoto, desde muito pequenino.

PM: E que recordações tens?

Marcos: Eram incríveis, como se fossem corridas de aldeia, e os que corriam comigo são sempre os mesmos. Quando subíamos para a 70 eram eles, e à medida que subíamos de categoria íamos mudando.

PM: Mas essa mota corria…

Marcos: Naquela altura corria, agora já não corre muito, a verdade.

PM: E algum susto nessa época?

Marcos (mostra-nos as pernas e os dedos da mão): Parti um dedo, pouco mais.

PM (Josechu): E esta temporada também tiveste alguma queda, embora não sejas muito de cair. O Marquitos nunca cai, é o habitual.

Marcos: Não caio muito, mas ultimamente tenho caído.

PM: Fala-se muito da Moto3 precisamente no tema das quedas. Notaste a diferença em relação à 125cc?

Marcos: Com a Moto3 já caí mais vezes. A diferença entre ambas é que, em piso molhado, a Moto3 comporta-se melhor, tem o centro de gravidade mais baixo e custa menos cair. Mas com a 125cc caí muito poucas vezes.

PM: Quando estás nas Rookies com a 125cc e depois passas ao CEV e te sobes para a Moto3, não notas a diferença?

Marcos: Não, porque já levo 2 anos a treinar com 125cc e pré-Moto3, que tem menos cilindrada, mas já estou habituado… dá-me igual uma mota ou outra.

PM: E o que tens de mudar na tua forma de pilotar de uma para a outra?

Marcos: A forma de acelerar de uma mota para a outra. O chassis é muito parecido, a potência do motor e tudo isso é bastante igual. A única diferença é a aceleração.

PM: Se tivesses de escolher uma das motas que pilotaste ou pilotas, com qual ficarias?

Marcos (sem pensar nem um segundo): Com a que corro agora, com a FTR.

PM: Para além do CEV e das Rookies, em que mais participas?

Marcos: Este ano também corri uma corrida do Andaluz de Supermotard em Jerez e duas do MotoDes. Também quero correr o europeu e mais alguma do andaluz, e de Motocross talvez corra alguma.

PM: Também fizeste alguma corrida fora de Espanha.

Marcos: Sim, duas em Portugal, uma na Alemanha e uma em França.

PM: E como vês esses campeonatos?

Marcos: Aprendes ainda mais, em circuitos diferentes, e também há gente que anda depressa e depois, no futuro, voltas a encontrá-la noutros campeonatos.

PM: E em relação à organização desses campeonatos, é muito diferente do CEV.

Marcos: Os outros campeonatos são mais ao estilo andaluz, como em França, mas na Alemanha, por exemplo, parecem-se muito com o espanhol.

PM: Também outras disciplinas, como o Motocross…

Marcos: No Motocross, três anos, mas sobretudo para treinar. Como o meu pai corria Motocross antes, eu tinha sempre aquilo ali.

PM: E porque escolheste a velocidade?

Marcos: Porque se me dava melhor quando comecei, e decidi-me por isso. Comecei com 2 anos, foi a primeira vez que subi para uma mota.

PM: Como te preparas para as corridas, rotinas?

Marcos: Treino durante toda a semana, três vezes por dia. Um homem prepara-me tecnicamente, também com motocross, também velocidade, mas treino muito.

PM: E é difícil conciliar escola e corridas?

Marcos: O final deste ano custou-me, porque em junho só fui quatro dias à escola entre a Red Bull Rookies e o CEV. Faltei quase todos os dias… a ver como corre o ano que vem. Os professores dão-me uma ajuda, e quando vou é quase só para fazer exames.

PM: E para os teus pais, o que representa, porque economicamente é complicado, e também conciliar com o trabalho…

Marcos: Estão sempre fora do trabalho e querem voltar depressa para trabalhar outra vez. Os meus pais vêm comigo a todas as corridas, tanto o meu pai como a minha mãe, embora a minha mãe não as veja.

PM: E os teus amigos, o que te dizem quando te veem na televisão?

Marcos: Não me dizem muito, porque são todos mais de falar de futebol.

PM: E voltando um pouco ao CEV, quem são os rivais mais fortes?

Marcos: Márquez é o mais perigoso, mas são muitos. Guevara também, e Pecco. E o Amato parece que neste circuito não encontra o feeling, não se lhe dá tão bem como aos outros.

PM: Dos circuitos por que passaste, qual é o que mais gostaste?

Marcos: Jerez. Porque é o de casa e, para mim, é o melhor. Lá treino quase sempre e é o mais bonito.

PM: Das corridas que disputaste até agora, qual é a tua melhor corrida, ou a que consideras a tua melhor?

Marcos: A de hoje. E a verdade é que correu muito bem, conseguiu o 4.º lugar e continua a melhorar dia após dia. Um grande, o presente e o futuro do motociclismo.

PM: E para o futuro… sonhos?