Harley-Davidson e as suas novidades nos modelos Sportster

A marca Harley-Davidson continua a apresentar as suas novidades e, desta vez, vamos falar dos modelos Sportster, que chegam com muitas novidades em vários aspetos, por isso anota e escolhe o teu modelo desta mítica marca de motos norte-americana.

Este novo modelo oferece a segurança e a confiança proporcionadas pelo sistema de travagem antibloqueio ABS, que passará agora a estar disponível de série em todos os modelos Harley-Davidson Sportster 2014, com exceção da Iron 883. Os oito modelos que compõem a gama Sportster também receberão melhorias nos comandos, nos componentes de travagem, na facilidade das operações de manutenção e no sistema de alarme “mãos livres” H-D Smart Security System, com ignição sem chave e função de proximidade.

Desde o seu lançamento em 1957, a Harley-Davidson Sportster tem combinado agilidade e estilo em perfeita harmonia com o carismático pulsar do motor American V-Twin. A evolução da gama Sportster prossegue em 2014 com cinco modelos que se encontram entre os mais acessíveis da marca. Desde a decoração Dark Custom™ da Iron 883™ até à facilidade de condução da SuperLow®; do radical estilo chopper da Seventy-Two™ ao acabamento factory custom da 1200 Custom Limited, existe uma Harley-Davidson Sportster para qualquer tipo de estatura, estilo ou caráter de motociclista.

As novidades Sportster 2014 são as seguintes:
ABS: De série em todos os modelos Sportster 2014, com exceção da Iron 883™, na qual é opcional. O sistema ABS foi concebido para ajudar a manter o controlo da motocicleta na fase de travagem, especialmente sobre superfícies de pouca aderência. Os componentes do sistema ABS da Harley-Davidson foram concebidos para permanecerem ocultos à vista, respeitando assim a carismática imagem das rodas destes modelos. O condutor continua a manter um controlo independente dos travões de ambas as rodas.

Novos Travões: Os travões dianteiros dos modelos Sportster 2014 foram revistos para oferecer as melhores prestações. O diâmetro do disco traseiro aumentou dos 292 mm para 300 mm. A pinça dianteira tem um desenho mais rígido e os dois pistões de 34 mm cobrem agora uma superfície de travagem 36% superior à dos anteriores de 25 mm. Uma nova bomba dianteira de alta eficiência em alumínio oferece menor fricção para um toque melhorado. No travão traseiro, o diâmetro do disco mantém-se nos 260 mm, mas a pinça passa a ser de duplo pistão de 38 mm. As mangueiras de ambos os travões são agora metálicas, resistindo melhor à expansão e ao toque de travagem. A fixação da manete de embraiagem foi redesenhada, de forma a combinar com a nova bomba do travão dianteiro.

Sistema Elétrico Integrado: Um sistema elétrico completamente renovado incorpora um novo velocímetro analógico com conta-rotações digital, novos comandos mais ergonómicos, uma cablagem e um regulador revistos e um novo desenho das tampas laterais e do depósito de óleo, que facilitam o acesso à bateria e ao conector de diagnóstico. Os novos comandos manuais incluem um botão no lado esquerdo para acionar as funções do ecrã digital da instrumentação, que inclui conta-quilómetros total, conta-quilómetros parcial e um novo indicador de mudança engrenada e de regime de rotação do motor.

Smart Security System: Disponível de série em todos os modelos Sportster, o sistema Smart Security System inclui um funcionamento mãos livres com função de proximidade e ignição da moto sem chave. Quando o utilizador se afasta da moto com o sistema ativado, este desliga automaticamente a ignição. Quando se aproxima de novo, o sistema desativa-se e a moto pode ser posta em marcha.

Novo Controlo de Emissões de Escape: O novo sistema de escape conta agora com coletores totalmente soldados e novos sensores de oxigénio ligados a um circuito de recirculação de gases que reduz as emissões do sistema.

Novas Cores e Decoração: Onze novas cores e duas combinações bitom, além de novos gráficos, fazem parte da nova gama Sportster 2014 (nem todas as cores estão disponíveis em todos os modelos).

Fonte | Harley-Davidson