Especial MotoGP 2012: Andrea Dovizioso
O italiano muda de equipe e de moto para esta temporada de 2012. Depois de quatro anos pilotando uma Honda, chega cheio de entusiasmo à equipe satélite da Yamaha, a Monster Tech3, na qual terá como companheiro o britânico Cal Crutchlow
O piloto italiano enfrenta a sua quinta temporada na categoria rainha, mas, pela primeira vez desde a sua estreia no mundial, em 2002, fá-lo a bordo de uma moto que não é Honda. Depois de passar pela equipe oficial Repsol nos últimos três anos, chega à equipe Monster Tech3 Yamaha, com a ideia de continuar a demonstrar que pode fazer grandes coisas no MotoGP.
Os últimos anos não têm sido nada fáceis para Andrea, que, depois de conquistar uma vitória em 2009 em Donington Park, não esteve à altura do que se supõe que deve ser um piloto oficial Honda. Além disso, a chegada de Casey Stoner à equipe em 2011 deixou-o praticamente fora da equipe, mas, fazendo valer o seu contrato, no qual se renovaria caso terminasse entre os 5 primeiros, fez com que a equipe Honda tivesse três pilotos.
O italiano tem estado habituado a lutar contra a corrente durante grande parte da sua carreira, já que, depois de conquistar o título mundial de 125cc em 2004, a sua aposta na categoria de 250cc o deixava ligeiramente atrás das todo-poderosas Aprilia. Mesmo assim, conseguiu ser vice-campeão em 2006 e 2007, protagonizando grandes batalhas com Jorge Lorenzo, o campeão desses anos.
Por isso, a sua chegada à equipe satélite da Yamaha está cheia de incógnitas. À partida, as motos da Tech3 têm sido competitivas dentro do segundo grupo de batalha, com grandes atuações de Colin Edwards, que conseguiu fazer dois pódios nas últimas três temporadas. Resta ver como se dará com o seu companheiro de equipe, Cal Crutchlow, na sua segunda temporada completa no MotoGP.
Depois de estar em Jerez neste fim de semana a apresentar a equipe e a realizar o último teste antes do início do mundial no Catar, a 8 de abril, conseguindo o sétimo melhor tempo, Dovizioso mostra-se encantado com a sua moto, como demonstram as declarações que fez após estes dias de testes:
Ainda temos de melhorar em algumas áreas, mas a base é muito boa. Para nós, agora, é mais importante entender a moto do que mudar coisas, pois ainda não tenho 100% de confiança nela. Em Sepang aprendemos muito e, embora ainda não tenha conseguido encontrar o limite, sei que estou a progredir. Temos de melhorar muito na eletrónica, pois é algo muito diferente do que tinha na Honda.
Fotos | motogp.com
