Dia 3 e último teste da Ducati e MotoGP CRT em Jerez

O teste privado do Mundial de MotoGP CRT e Ducati no Circuito de Jerez terminou hoje com uma boa melhoria nos tempos das novas máquinas da categoria rainha. Os cinco pilotos que participaram nestes testes na pista andaluza concluíram este treino e preparam-se para o seguinte.

O melhor deste teste privado foi Randy de Puniet. O francês conseguiu reduzir os seus tempos para 1.40.30 após 66 voltas. Sem dúvida, o 14 adaptou-se muito bem à sua ART da Team Aspar e aproveitou ao máximo estes três dias de testes na pista andaluza. Atrás dele ficou Aleix Espargaró, que, depois de dois dias complicados por causa da febre, pôde desfrutar de uma última jornada em melhor estado, reduzindo o seu tempo em mais de 1,5 segundos. Uma grande melhoria para o catalão com a sua ART, marcando 1.41.10 após 60 voltas.

Declarações de Aleix Espargaró:

O primeiro dia senti-me mal e não consegui aproveitar. Ontem estive melhor, mas um pouco descentrado, e desde esta manhã as sensações têm sido fabulosas.

Pouco a pouco estamos a habituar-nos a esta moto totalmente nova. Hoje trabalhámos muito na parte dianteira, precisava de ganhar confiança a qualquer custo e consegui-o. No final do dia mudámos os garfos e melhorámos muitíssimo os nossos tempos. Não esperava conseguir um ritmo tão bom, estou contente.

Enquanto a dupla da Aspar dominava durante todas as jornadas do teste, Mattia Pasini continua a sua adaptação com a sua máquina de MotoGP da Speed Master, melhorando também dia após dia quase um segundo. É muito interessante ver o italiano na sua ART, marcando 1.41.29.

Mais atrás, Danilo Petrucci, com o seu projeto da Ioda Racing, também segue pelo bom caminho. Desde a sua estreia na segunda-feira passada melhorou com a sua máquina, concluindo hoje com 1’41.6 e fechando a sessão com uma melhoria de 1,7 segundos sobre o tempo que conseguiu ontem na segunda jornada. Embora o italiano não tenha tido vida fácil, esta manhã sofreu uma pequena queda, felizmente sem consequências, e pôde voltar à pista para continuar a trabalhar com a sua Ioda.

A última das CRT foi James Ellison, que também foi quem mais demorou a estrear-se. A sua estreia com a ART da Paul Bird Motorsport foi interessante, tendo em conta que se subia pela primeira vez, baixando dois segundos o seu melhor tempo de ontem. Assim, dia após dia, um grande progresso.

Também temos de recordar que as MotoGP CRT não estavam sozinhas em Jerez, pois a Ducati partilhou pista com elas. Em concreto, hoje o grande protagonista foi Héctor Barberá, o valenciano rodou no circuito andaluz com a GP12 satélite. O 8 conseguiu rodar de forma consistente e com bom ritmo, obtendo 1.40.0, embora também tenha tido um pequeno susto, uma queda sem importância e que, felizmente, não teve consequências.

Agora as CRT encerram a sua pré-temporada durante alguns dias. Em concreto, espera-se que voltem à pista de 8 a 9 de março no Circuito de Motorland Aragón.

A seguir podem ver os tempos NÃO oficiais: