A Kymco nos traz o seu Super Dink 125 com ABS

A marca taiwanesa Kymco apresentou-nos a nova geração de scooters da casa com ABS, concretamente o Super Dink, que sobe mais um degrau em qualidade, por isso uma opção melhorada dentro do mercado de scooters.

Este modelo supera-se a si mesmo com esta versão equipada com sistema antibloqueio de travões ABS, o que supõe, por um pequeno aumento do preço, um aumento da segurança do veículo, posicionando-o como o modelo topo de gama na cilindrada de equiparação, sendo este sistema ABS desenvolvido em colaboração com a empresa alemã Bosch.

Uma das empresas que mais se tem dedicado ao desenvolvimento deste tipo de sistemas, por isso o máximo interesse no que nos trará esta adaptação de uma das Kymco mais vendidas; além disso, foi com esta mesma marca que já configuraram os sistemas da Xciting 500 ABS.

Exteriormente, o modelo mantém o mesmo design atrativo, moderno e elegante, além das suas linhas aerodinâmicas com quádrupla ótica de farol, dois elipsoidais para as luzes de cruzamento e duas parábolas convencionais para as de máximos, com lâmpadas halógenas. Também mantém aquele para-brisas tão envolvente, fabricado num material rígido e transparente que vai escurecendo. Mas, no fundo, sem muitas mudanças estéticas.

A zona do painel também mudou um pouco, pois agora inclui o indicador de ABS, com as molduras das mesmas em cor titânio. Uma máquina muito interessante, a 125, com um motor de 125 cc, com 15 CV de potência (o limite permitido para esta cilindrada) a 9.000 r.p.m. e com um binário máximo de 11,5 Nm a 8.500.

Um bom acréscimo.

Fonte | Kymco