A Ducati Hyperstrada 2013, o novo conceito de hypermotard

A marca Ducati continua com as suas novidades mais espetaculares neste 2012, fechando um ano em que nos trouxe grandes modelos. Um deles é a Hyperstrada, com esta máquina abre-se um novo conceito de hypermotard, com ABS, DTC, para-brisas, malas laterais, ergonomia personalizada e uma série de equipamentos touring para proporcionar uma nova experiência de condução a todos os apaixonados pelas estradas, pelas curvas e pela longa distância.

Trata-se de uma moto única, cheia de inovação e com a qual se dá um passo além da espécie cross-over, uma combinação entre o mundo do motard e o do turismo. Assim, é um veículo incrível no seu estilo versátil, com uma nova aposta para as viagens sobre duas rodas, realçando o potencial desta nova família e com muitas características que a tornam única. Uma delas é aquela ergonomia de condução mais relaxante e uma completa dotação touring de série. A Hyperstrada representa a companheira de viagem ideal graças à sua ampla capacidade de carga e à segurança garantida pelo ABS e pelo DTC, que se encontram no Ducati Safety Pack.

Os modos de condução deste modelo são três: Sport, Touring e Urban. A gama cresceu muitíssimo desde que, em 2005, vimos o primeiro modelo desta gama familiar, um crescimento e desenvolvimento únicos no mercado da marca italiana. Os designers da Ducati comprometeram-se a criar uma moto que combinasse a agilidade, a precisão e a leveza de uma supermotard com as características refinadas das desportivas Ducati, impulsionadas pelo potente e carismático bicilíndrico em L. O ano de 2013 representa o novo marco desta evolução, já que a Ducati apresentou a nova e entusiasmante geração da Hypermotard, que herda do conceito original os elementos que tornaram esta moto única e bem-sucedida, tendo como base a inovação, o design e, sobretudo, a diversão extrema. A nova Hypermotard não só retoma estes valores como os acentua ainda mais, graças a uma nova gama composta por três modelos incríveis: a emocionante Hypermotard, a extrema Hypermotard SP e uma nova tourer, ainda mais acessível e prática, especialmente apta para o turismo de média distância: a Hyperstrada.

A Hyperstrada conta com um motor tipo Testastretta 11° bicilíndrico em L, 4 válvulas por cilindro, distribuição desmodrómica e refrigeração líquida, cilindrada de 821,1 cc, potência de 110 CV às 92 500 rpm, binário máximo de 9,1 kgm às 7750 rpm e alimentação por sistema de injeção eletrónica Magneti Marelli, com corpos de injeção e sistema Ride by Wire.

Uma máquina, uma Ducati, uma hypermotard, a Hyperstrada 2013.

Fonte | Ducati