Nico Terol sigue con su exhibición en la FP3 de 125cc en Qatar

El piloto Nico Terol sigue dominando la categoría de 125cc en los entrenamientos libres de Qatar, el valenciano está demostrando un ritmo imparable en todas las sesiones, y se coloca como el gran favorito de cara a la pole position y a la carrera.

El del Bankia se ha colocado 1º en los primeros compases de la FP3, aunque después Sandro Cortese le ha desplazado hasta la segunda posición con un 2:08.138, pero al final de la sesión, Terol ha vuelto a volar en la pista qatarí con varias vueltas en un ritmazo imparable de 2:07 y siendo el único en bajar al 2:06.957, crono que ha quedado como referencia y mejor tiempo de los entrenamientos libres de la categoría pequeña.

Por detrás se ha colocado un gran Efrén Vázquez, pero eso si, a casi un segundo del tiempo marcado por Terol, así que las distancias con el hombre de cabeza son brutales, además el vasco ha conseguido este crono mientras seguía al líder de los entrenos.

Sandro Cortese se ha colocado por detrás de los dos españoles, en una sesión muy positiva para el alemán, seguido por Sergio Gadea y Jonas Folger para cerrar el top cinco de la FP3 de 125cc, mientras que Miguel Oliveira ha sido sexto en una sesión muy movida para el portugués que se ha ido dos veces al suelo, pero que ha conseguido un buen crono.

En el top ten se han situado Héctor Faubel 7º, Luis Salom 8º, Johann Zarco 9º y Alberto Moncayo 10º, el compañero de Terol en el Bankia parece que tiene algunos problemas en su montura y no consiguen solucionarlo, al menos es lo que comentaba Aspar a TVE, espero que puedan arreglar esos problemillas.

El resto de españoles de 125cc se han colocado Maverick Viñales 12º, Adrián Martín 13º y Joan Perelló 28º; el campeón de España de Velocidad Viñales se está mostrando competitivo en su debut en la categoría, una 12ª posición es muy positiva para empezar.

Ahora ya nos toca la QF, la pelea por la pole position de cara a mañana y con un claro favorito, Nico Terol y su marisol.

Seguiremos atentos a 125cc.

Foto | MotoGP Official website

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