Kenny Noyes a dar el máximo en Moto2 en el Circuito de Mugello

Kenny Noyes a dar el máximo en Moto2 en el Circuito de Mugello

Escrito por: Gloria   @daysofglory    30 junio 2011     Comentario     2 minutos

El equipo Blusens Avintia-STX con Kenny Noyes a los mandos llega a Mugello con muchas esperanzas, ya que después del gran cambio en el Gran Premio de Holanda en referencia a las suspensiones, ahora toca ver los resultados.

En Assen fue complicado ver si el cambio era tan efectivo como se esperaba, dadas las condiciones de la pista y de la meteorología, pero en Mugello se espera que Noyes pueda seguir trabajando en esas sensaciones que ha recuperado sobre la moto, y que le lleguen los resultados que tanto se merece en la categoría de Moto2.

La octava cita del Campeonato del Mundo en el circuito italiano tiene que se el punto de inflexión para el 9 de parrilla, ya que después de los cambios a suspensiones Öhlins y de encontrarse más cómodo con su FTR, ha llegado la hora de conseguir los primeros puntos de la temporada.

Estamos deseando ver a Noyes en pista, seguro que las cosas empiezan a mejorar en breve.

A continuación podéis ver las declaraciones de Kenny Noyes:

A pesar de volver a caerme en Assen el balance del fin de semana fue más o menos positivo porque creo que los cambios que introducimos en la moto, recuperando las suspensiones Öhlins, fueron todo un acierto.

Espero que aquí en Mugello se cumplan las previsiones meteorológicas, que indican que va a estar seco, y podamos trabajar en esas condiciones en las nuevas suspensiones que es lo que nos falta. Los últimos GGPP climatológicamente han sido un desastre y cuando no lo tienes todo en su sitio las cosas cuestan mucho más.

Estoy contento de cómo va la moto y espero que podamos resolver lo que nos falta aquí en Italia entre el viernes y el sábado. Nunca había encadenado tres resultados tan malos y es una situación complicada pero la única forma de revertirla es trabajando duro y lo que necesitamos es trabajar en seco para acabar de entender las suspensiones y coger ritmo.

En 2010 las cosas no me fueron muy bien y me costó muchísimo ser competitivo en Mugello pero esta es otra temporada y todo es completamente diferente y creo que la FTR irá muy bien. Se trata de seguir avanzando y sentir la moto rodar en seco y obviamente, aunque todavía no lo he conseguido en todo el año, el objetivo es puntuar.

Hay opciones si podemos trabajar con normalidad el viernes y el sábado. Viendo los resultados de Tito y Yonny vemos que el potencial está ahí y tenemos que encontrar sobre todo un paso por curva más rápido y sentir confianza en el tren delantero para soltar los frenos.

Fuente | Blusens Avintia-STX

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