SBKおよびSSPのオーストラリアでの練習走行結果

オーストラリアでの2回目の練習走行の後、スーパーバイクとスーパースポーツのライダーたちは、セッション1でチェカとフォレが記録した最速タイムを更新できなかった。コースのコンディションが大きく変わり、コース温度が非常に高くなっていたことが、この決定的な要因となり、タイム更新を妨げた。

本日のスーパースポーツ全体では、カワサキZX-6Rのフォレが最速記録、1:35.140を叩き出した。ケナン・ソフオグルがこの選手権に2年間不在だったにもかかわらず、優勝を狙える実力を示しており、そのタイムは1:35.377だった。

この大会でカワサキの強さが確かなものとなった。スーパースポーツ部門では、今シーズンに向けて大きな努力を重ねてきたことが明らかだ。

今回の2回目のセッションで大きく順位を上げたのはサム・ロウズで、CBR600RRに乗り、9番手から4番手へとジャンプアップした。

以下は、全体のタイム、スーパースポーツの結果である。

99 フォレ F. (FRA) カワサキ ZX-6R 1’35.140
54 ソフオグル K. (TUR) カワサキ ZX-6R 1’35.377
23 パークス B. (AUS) Honda CBR600RR 1’35.412
11 ロウズ S. (GBR) Honda CBR600RR 1’35.652
16 クルーゼル J. (FRA) Honda CBR600RR 1’36.115
38 ネメス B. (HUN) Honda CBR600RR 1’36.165
65 レオノフ V. (RUS) ヤマハ YZF R6 1’36.740
52 ペシェク L. (CZE) Honda CBR600RR 1’36.784
32 モライス S. (RSA) カワサキ ZX-6R 1’36.924
31 ヤヌッツォ V. (ITA) トライアンフデイトナ675 1’37.102
55 ロッコリ M. (ITA) ヤマハ YZF R6 1’37.130
22 タンブリーニ R. (ITA) Honda CBR600RR 1’37.164
25 バルドリーニ A. (ITA) トライアンフデイトナ675 1’37.172
10 トス I. (HUN) Honda CBR600RR 1’37.231
20 ショルツ M. (RSA) Honda CBR600RR 1’37.311
34 クォーマビー R. (RSA) Honda CBR600RR 1’37.358
69 イェゼク O. (CZE) Honda CBR600RR 1’37.714
19 シュコペク P. (POL) Honda CBR600RR 1’37.848
3 メッチャー J. (AUS) ヤマハ YZF R6 1’37.861
64 デイ J. (USA) カワサキ ZX-6R 1’38.237
98 ラヌッセ R. (FRA) カワサキ ZX-6R 1’38.524
13 ロンバルディ D. (ITA) ヤマハ YZF R6 1’38.573
40 ジェソップ M. (GBR) Honda CBR600RR 1’38.676
87 マルコーニ L. (ITA) ヤマハ YZF R6 1’38.819
61 メンギ F. (ITA) ヤマハ YZF R6 1’39.231
8 アントネッリ A. (ITA) Honda CBR600RR 1’39.536
27 カイアーニ T. (SUI) Honda CBR600RR 1’40.877
33 ポルツァー Y. (AUT) ヤマハ YZF R6 1’41.913

兄貴分であるスーパーバイクの世界選手権に目を向けると、チェカの1:31.947を破れた者はいなかった。最初のセッションで出したこのタイムは圧倒的だった。ドゥカティはオーストラリアのコースで昔から好調で、MotoGPでもWSBKでも結果を残している。多くの人は、ドゥカティのマシンが若干長めであることが、このサーキットの高速コーナーへの適応を助けていると見ている。

チェカに続いたのは「コッコ」ことマックス・ビアッジで、2010年に獲得したタイトルを取り戻すべく今シーズンを戦う。2回目のセッションでわずかに縮めたものの、前述のとおりコースのコンディションでは大幅な改善は難しく、最終的に1:32.132を記録した。

マルコ・メランドリはタイムこそ大きく伸ばさなかったが、順位は上げた。このタイムで複数のライバルを抜き、3番目に速いタイムでセッションを終えた。

これらのデータから読み取れるのは、ライダーたちの差が非常に小さいことだ。2番手から9番手までが全員1:32台に入っている。路面温度の条件により、全体がさらに接近する可能性がありそうだ。

トップ10の締めくくりには、我々の仲間の一人ラスコルツが入り込んだ。1:33.005の壁を破るまであと一歩であり、初戦でその壁を越えてくれることを期待したい。

第1セッションで事故に遭ったのはレオン・ハスラムで、その影響で2回目の練習走行には出られなかった。現在は次戦に出場できるよう、脚の手術を受ける可能性を検討しているところだ。

以下が全体のスーパーバイクの結果である。

7 チェカ C. (ESP) ドゥカティ 1098R 1’31.947