Héctor Barberá、Motorlandで大幅な改善
ピロットのエクトル・バルベラは予選セッションで順位を上げ、モーターランド・アラゴン・サーキットでのレースでも全力を尽くす予定です。きっと8番のバイクが上位を走り、ファンを喜ばせてくれることでしょう。
MAPFREアスパルのピロット、エクトル・バルベラは、明日のレースで14番グリッドからスタートします。ベストタイムから1.5秒差で予選を終えました。昨日の2回目のフリー走行では停電と中断があり、今朝、最高峰クラスのライダーたちは15分間の追加練習時間を得ることができました。
初日の不具合は部分的に解消され、2回目の最終フリー走行の後、MotoGPのライダーたちはタイムアタックに臨みました。午前中と同じく、ストーナーとペドロサがトップを支配しましたが、順位の僅差ぶりが際立つ結果となりました。
モーターランドは、最高峰クラスの17人のライダー間の差が広がりやすいサーキットと予想されていました。5キロメートルを超える長いコースだからです。しかし、結果はその正反対でした。トップから最下位まで、わずか2.6秒差で走行を終えています。全体的な驚異的なペースを示すもう一つの例が、ストーナーが記録したポールポジションのタイムで、昨年のコースレコードより1秒速いものでした。
MAPFREアスパルのピロット、エクトル・バルベラは、本日のセッションで前回から0.6秒のタイムアップを果たしました。ただし、コースの一部でリアの横滑りが大きく、苦労もありました。その結果、ベストタイムから1.525秒差の14番手に順位づけされました。
ドゥカティの車体の一部にはまだ磨くべき点が残っていることを認識しています。しかし、明日のウォームアップ走行で確実に調整できると確信しています。上位6名を除けば、グリッドの大多数のライダー間の差は非常に小さく、バレンシア出身のこのピロットは、今シーズン2011年の本拠地での3戦目で、見事な追い上げを披露することを狙っています。
エクトル・バルベラのコメント:
公式練習走行は思ったほど良くはありませんでした。モーターランドは昨年の私には相性の良いコースでしたし、昨年に比べてタイムは向上しています。しかし、今日は多くのライダーも大幅にタイムを上げました。
方向転換の際にかなり苦労しました。アクセルを開けるとバイクが滑るのです。残念なことに、7番手から2/10秒差でフィニッシュしましたが、順位は14番です。
今日はタイムが非常に接近しています。チームと私は、レースに向けてセッティングを改善するため、今日の午後も作業を続けます。複雑な気持ちです。遅れていることは好ましくありませんが、全力を尽くしたことには満足しています。
ペースは最適でしたが、もう一周速く走ることができませんでした。
出典 | Mapfre Aspar Team










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