カシー・ストーナーが地元で圧倒的な強さ

レプソルチームのライダーは、フリー走行の最初の2セッションをリードしたが、チームメイトのアンドレア・ドビジオーゾとダニ・ペドロサはそれぞれ6位と7位に終わった。

迫力あるフィリップアイランドのサーキットで、地元の英雄ストーナーは、小さなクラッシュがあったにもかかわらず、すべてのセッションを支配してグランプリをスタートした。地元で、よく知るサーキットで、ファンの前で走れることに大きなモチベーションを感じているストーナーが、ペースを作り出した。

チームメイトたちは、アメリカのベン・スパイズに上回られ、一日の終わりにそれぞれ6位と7位と、やや遅れてフィニッシュした。両者ともオーストラリアのコースのうねりについて不満を漏らしたが、実際にはストーナーから1秒以上離されている。

カシー・ストーナーのコメント:

今日はバイクにあまりしっくりきていませんでしたが、大幅に改善できると確信しています。サーキットは昨年よりもずっとうねりが多く、コース全体が難しくなっているため、完全に快適に感じることは非常に難しいでしょう。

全体的には、Hondaは昨年と比べて特定の面で優れていることがわかりましたが、このうねりのためにその他の部分を比較するのは困難です。うねりをより良く吸収するためにフロントを改善し、リアのグリップをもう少し見つける必要があります。まだやることはたくさんありますが、もっと速く走れることはわかっています。

アンドレア・ドビジオーゾのコメント:

困難な一日でした。サーキットは昨年よりもずっと多くのうねりがあり、見つけるのが難しいです。コースが非常に暗いからかもしれませんが、よくわかりません。フロントの動きに大変苦しみ、自信が持てません。

リアのハードコンパウンドタイヤは自分の走りのスタイルに合うので維持することにしましたが、このうねりではバイクをコントロールするのは不可能です。フロントをソフトに交換してみましたが、タイムを改善することもできませんでした。

明日気温が下がるとさらに難しくなりますが、できる限り改善して良い予選結果を出せるよう努力します。

ダニ・ペドロサのコメント:

午前中は、サーキットの感触をつかむために落ち着いて始め、かなり満足のいくタイムを出せましたが、午後はリアのグリップがなくて大変苦しみました。

バイクは大きく滑り、セッション全体を通して解決できませんでした。午前と午後のタイムがとても似ているのは、何かがうまくいっていないことを示しています。残念ですが、明日はおそらく今日ほど良くない天候になり、たぶん寒くなるでしょうが、チームを信頼しており、改善することを期待しています。

サーキットは非常にうねりが多く、昨年よりずっと多く、それによって状況はさらに難しくなっています。タイヤが地面に接しない箇所も多くあります。とはいえ、バイクにいくつか変更を加えてみますし、私も自分の走りをできる限り改善するつもりなので、明日どうなるか見てみましょう。

出典および写真 | レプソル