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アンドレア・ドヴィツィオーゾが日本GPでMotoGP屈指の激戦を制し、マルケスは2位

ドヴィが日本でのMotoGP大会を制する。マルケスとの素晴らしいバトルを展開。

アンドレア・ドヴィツィオーゾが日本GPでMotoGP屈指の激戦を制し、マルケスは2位

dovi

MotoGPの世界選手権は、雨の影響が強い難しいコンディションの中、日本GPのレースを戦うため、モテギのサーキットに最後に姿を現した。世界選手権の他の2クラスと同様に、雨が大きく影響していた。

スタートはマルク・マルケスにとって非常に良いものだった。彼はトップに立った。しかしすぐに、ドゥカティを駆るホルヘ・ロレンサに追い抜かれ、ロレンサは猛烈な勢いでレースを引き離しにかかった。しかし99番は、別のイタリア製マシンに乗るダニロ・ペトルッチに抜かれ、先頭に立たれてしまう。イタリア人のペトルッチはレース序盤から全力で飛ばした。

ロレンサの後方にいたマルケスとドヴィは、彼を追い抜き、マヨルカ出身の選手がどんどん順位を落としていくのが見えた。99番のマシンか装備に何らかのトラブルがあったようで、目にした状況は普通ではなかった。マルケスとドヴィが激しいバトルを繰り広げる一方、ザルコ、イアノーネ、リンスが後方から非常に速いペースで迫っていたため、気を抜くことはできなかった。

marc carrera

残り19周のところで、ヴァレンティーノ・ロッシがクラッシュするのが見えた。幸いイタリア人はすぐに立ち上がったが、2017年にまたしてもゼロポイントとなった。トップグループではレースが盛り上がり、マルクはペトルッチとの差を縮め、ドヴィは93番のすぐ後ろにつけていた。そのため、トップ3の間で激しい争いが予想された。残り11周で、マルクがペトルッチをパスし、すぐにドヴィもダニロを抜いた。もちろん、これはチームオーダーによるものだろう。

ドヴィは数周にわたってマルクを観察していた。しかし残り6周で、Hondaの選手を抜き去ることを決断し、先頭に立った。二人はその後もぴったりと競り合った。そして決戦の時が来た。残り3周で、二人の間で至るところでパスの応酬が始まった。間違いなくシーズン最高のライダーたちだ。最後まで非常にスリリングな展開だった。マルケスにとって大きなミスがあった後、周回の終盤にアンドレアは教科書通りの見事なオーバーテイクを決め、今季5勝目を挙げた。そしてランキングでも、総合首位との差を11ポイントに縮めた。

トップ10は、ペトルッチが3位、イアノーネが4位、リンスが5位、ロレンサが6位、アレイシ・エスパルガロが7位、ザルコが8位、ビニャーレスが9位、バスが10位で締めくくられた。

次はオーストラリアだ。

写真 | MotoGP公式

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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