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地中海

アルカラス(Alcarrás)でプレMoto3を制覇したマリア・エレラ

Monlau Competición チームは、地中海速度選手権(Campeonato del Mediterráneo de Velocidad)の各レースを経て良い手応えと共にアルカラス・サーキットを後にした。勝者の一人はマリア・エレラである。

地中海速度選手権(Campeonato Mediterráneo de Velocidad)のカレンダーの第5戦は、アルカラス・サーキット(Circuito de Alcarràs)で開催された。今年2度目となるこのレース(1戦目は5月に行われた)は、イェルダ州の(ilerdense)コースで行われ、予想どおり高温が打ち破るべきもう一つの相手となった。Monlau Competición チームは全メンバーを揃えて臨み、プレMoto3のレースに出場した。このレースはプレ125GPとコースを共有する形で行われ、マリア・エレラ、アンドレア・ラギ、レミー・ガードナー、エドガー・ガッリポリ、ガブリエル・ラモスが参戦した。また、チャレンジ80クラスには非常に若いライダーのアレックス・ボルナーが出場した。

チャレンジ80クラスでは、アレックス・ボルナーがアルカラスで質的な飛躍を遂げた。普段のタイムより1秒も速く走ったのである。練習走行では、1分52秒6のタイムでRMUを9番手につけた。レースではスタートでの出遅れにより後方からの追い上げを強いられた。最終的にボルナーは今季最高の成績、6位入賞を果たした。

プレMoto3およびプレ125GPクラスでは、計時練習走行は順調に進んだ。マリア・エレラは1分44秒1で堂々とポールポジションを獲得した。ラギが1分45秒4で2番手、6番手にはガブリエル・ラモスが1分46秒4で続いた。その後、レミー・ガードナーが1分46秒5で7番手となり、少し離れた19番手にはガッリポリが1分48秒1で位置した。

信号が消えると、マリア・エレラはライバルたちに、彼女のMoriwakiが勝利することを納得させるのに1周しか必要としなかった。トレド出身のライダーは、最初のラップを追走グループに対して2秒の差をつけて終えた。レースが進むにつれて差をさらに広げ、20秒以上の差を築いてチェッカーフラッグを堂々と勝者として通過した。

アンドレア・ラギはスタートで普段以上に苦しみ、数ポジションを失った。しかしすぐに多数のトップグループに合流し、最終的には総合2位まで順位を上げた。同じグループにいたガブリエル・ラモスは6位、プレMoto3では3位となった。

一方、前戦の勝者であるレミー・ガードナーは好スタートを切り、非常に良いペースを見せたが、レース序盤のストレートで遅れをとり、9位(プレMoto3では4位)でのフィニッシュを余儀なくされた。

今週末は少々ムラのあったエドガー・ガッリポリは、スタートで出遅れ、いくつかのポジションを失った。最終的にベネズエラ出身のライダーは12位(プレMoto3では5位)でゴールした。

次戦はアルバセテ・サーキット(Circuito de Albacete)で、ここから1か月後の10月1日と2日に開催される。

出典:Monlau Competición

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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コメント4件

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  3. Me sorprende el tamaño del escape arrow que montan, es casi más propio de una 600 que de una 250, es muy grande, no sé por qué me imaginaba que iban a ser más pequeños, o tipo trompeta bajo la quilla, o como los de cross de 250 4T…

    1. Hola Guillermo,
      Pues ahora que lo dices no me había fijado tan detenidamente, y tienes razón es bastante grande en proporción 🙂
      A lo grande desde pequeños jeje

      Gracias por tu comentario.

      Saludos

🇯🇵 JA