Giorno 1 di test Ducati e MotoGP CRT a Jerez

Oggi si è svolta la prima giornata di test del Mondiale MotoGP CRT sul Circuito di Jerez, dopo che Moto2 e Moto3 avevano concluso il loro IRTA la settimana scorsa; ora è toccato alle nuove moto della categoria regina, le Claiming Rule Team.

Alla fine di gennaio abbiamo già potuto vedere alcune CRT in allenamento, con il debutto dell’ART del Team Power Electronics Aspar di Aleix Espargaró e Randy de Puniet, e oggi abbiamo visto altre CRT che parteciperanno alla stagione 2012: in questi giorni si allenano Mattia Pasini dello Speed Master con la sua Aprilia; Danilo Petrucci dell’Ioda Racing e il britannico James Ellison, che domani salirà per la prima volta sulla ART del Paul Bird Racing.

Il più veloce di questo primo giorno è stato Randy de Puniet, con un tempo di 1.41.6, anche se il francese non era molto soddisfatto, perché è andato più piano che nel test precedente, ma sa che restano ancora vari giorni per continuare a lavorare sulla sua moto e, poco a poco, prendere più sensazioni e adattarsi. Per il momento ha percorso 58 giri del circuito andaluso, quindi molte informazioni che ora dovranno studiare e da cui trarre conclusioni per domani.

Da parte sua, Aleix Espargaró ha avuto una giornata complicata: ha ottenuto il secondo miglior tempo con 1.42.77 e ha continuato a provare la sua nuova moto per il 2012, ma ha terminato in anticipo il primo giorno di test, perché a quanto pare il catalano non stava molto bene e aveva un po’ di febbre, quindi si è fermato prima per andare a riposare.

I due piloti Aspar hanno provato il loro nuovo telaio e forcellone, oltre ai dischi dei freni in carbonio, quindi tanto lavoro in pista e nel box.

Dichiarazioni di Randy de Puniet:

Oggi abbiamo vissuto il primo contatto con il Circuito di Jerez; è stata una giornata in cui si sono provate molte cose. Abbiamo lavorato sulle sospensioni e anche sulla parte elettronica.

Sono un po’ contrariato perché non ho girato così veloce come a novembre, quando eravamo qui ad allenarci. La moto è nuova e lo è anche il resto, bisogna abituarsi. Da un lato avrei voluto girare più veloce, dall’altro sono tranquillo perché ci restano ancora due giorni interi per lavorare. Questo pomeriggio analizzeremo le informazioni raccolte in questa prima giornata di prove, per vedere cosa possiamo migliorare in vista di domani.

Dichiarazioni di Aleix Espargaró 1.42.77 (47 giri):

Questa mattina mi è costato un po’ riprendere il filo qui a Jerez, una pista più veloce di quella di Valencia. Con il passare della giornata stavo malissimo e mi costava molto mantenere la concentrazione. Abbiamo potuto modificare alcuni aspetti del telaio, ma vedendo che non rendevo bene ho deciso di terminare la giornata in anticipo.

Sembra che abbia preso freddo, perché questo pomeriggio avevo la febbre; ora capisco meglio perché non mi sentivo a mio agio sulla moto. Ho deciso di tornare in hotel, andare a letto e riposare fino a domani.

Era presente anche sul circuito Mattia Pasini, che parteciperà al Mondiale MotoGP con il numero 54 sulla moto dello Speed Master, sulla sua ART, segnando oggi il terzo miglior tempo con 1.43.2, dopo 38 giri del circuito andaluso.

Il debutto della giornata è stato per Danilo Petrucci con la sua IODA, completando 18 giri a Jerez con il telaio ART e poi altri 25 giri con il telaio Ioda, segnando come miglior tempo 1.43.3. Domani si attende il debutto di James Ellison con la sua CRT, mentre Michele Pirro del Gresini Racing avrà il suo primo contatto dall’8 al 10 marzo sul circuito di Motorland Aragón; quanto ai BQR Avintia Racing, seguiranno di nuovo i passi delle MotoGP e saranno a Sepang per il test.

La pista non è stata usata solo dalle CRT: durante questi giorni sarà presente anche la Ducati, oggi con Franco Battaini al comando, che ha completato 57 giri e di cui non conosciamo i tempi. Domani si prevede che Karel Abraham scenda in pista con la sua Desmosedici GP12 satellite, e lo farà anche Héctor Barberá in vista di mercoledì.

Tempi giorno 1 test CRT Jerez