Faubel, Moncayo, Elías e Terol soddisfatti del loro test a Cheste

I piloti dell’Aspar Team hanno messo la parola fine a tre giorni al massimo sul circuito di Cheste nelle categorie Moto2 e Moto3 rispettivamente, dove hanno potuto lavorare con le loro nuove moto per la prossima stagione 2012.

Alberto Moncayo e Héctor Faubel hanno concluso il test IRTA a Valencia alle quattro del pomeriggio di ieri, dopo tre giorni molto intensi e con molti passi avanti nella messa a punto delle loro Moto3; inoltre le condizioni della pista e il freddo sono stati migliori, quindi hanno potuto sfruttare questa giornata al completo per perfezionare alcuni aspetti prima di partire per Jerez.

Sia il 55 che il 23 sono riusciti a migliorare i loro tempi di due decimi rispetto al secondo giorno, consolidandosi su un ritmo di 1.41. Da parte sua, Moncayo si è concentrato soprattutto sulle sospensioni e su alcune modifiche relative al cambio, oltre che sulle gomme. Faubel, invece, ha utilizzato un nuovo motore sul suo telaio Kalex per continuare a migliorare l’elettronica.

Dichiarazioni di Alberto Moncayo 1.41.21 (56 giri):

Le condizioni climatiche sono state piuttosto buone nel terzo e ultimo giorno. Abbiamo provato diverse cose, soprattutto aspetti del cambio e delle sospensioni. Grazie al lavoro abbiamo migliorato molto, anche se in qualche momento abbiamo dovuto fermarci per tornare indietro e correggere. Sono molto contento dei risultati di oggi: abbiamo raggiunto un ritmo davvero buono grazie a una gomma morbida, ma abbiamo provato anche una intermedia e i riscontri sono stati simili. Mi è rimasta la voglia di migliorare un po’ il nostro miglior tempo.

La cosa positiva è che, man mano che giriamo più veloci, emergono aspetti nuovi e diversi su cui lavorare, cose da affinare per arrivare a una base davvero buona. Le conclusioni di questo primo test sono ottime: se avessi saputo che avrei girato su questi tempi prima di venire, lo avrei firmato già dal primo giorno. Ogni giorno abbiamo migliorato, il che significa che c’è ancora margine di miglioramento. Per ora tutto scorre, sono molto soddisfatto.

Dichiarazioni di Héctor Faubel 1.41.60 (54 giri):

In questo terzo giorno abbiamo continuato a provare moltissime cose e a trarre conclusioni chiare per poter richiedere nuove modifiche. Stiamo lavorando sull’elettronica: non abbiamo ancora messo a punto la gestione del motore e non va forte quanto vorremmo.

In ogni caso sono contento perché la moto risponde bene; inoltre la settimana prossima torneremo ad allenarci a Jerez, dove avremo tempo per continuare a provare. Ci manca perfezionare la configurazione del motore per guadagnare qualche decimo, quindi continueremo a lavorare per migliorare.

Le conclusioni di questi tre giorni sono molto positive: non mi aspettavo di riuscire a fare tanti 1.41, credo siano tempi ragionevoli considerando la data in cui ci troviamo e il freddo che fa. Siamo a un solo secondo dalle 125, la nostra situazione sta evolvendo a passi da gigante e credo che presto saremo a un grande livello.

Nella categoria Moto2, sia Nico Terol che Toni Elías sono molto soddisfatti dei loro giorni sulla pista valenciana, migliorando tempi e sensazioni a ogni passo sul circuito. Entrambi i piloti hanno cercato di assimilare i cambiamenti necessari; ricordiamo che il 18 passa dalla 125cc e il 24 scende dalla MotoGP, quindi bisogna riadattarsi, senza badare ai tempi, ma nonostante ciò alla fine sono riusciti a migliorare in media più di un secondo al giorno.

Nico ha continuato a mettere a punto il suo nuovo telaio per rafforzare le sensazioni in apertura del gas, e ha girato con un ritmo costante di 1.37 bassi, scendendo all’1.36.8 nel suo giro migliore sul tracciato di Cheste, come il suo compagno di squadra Toni Elías. Il pilota di Manresa ha lavorato molto sulla sospensione posteriore e sul retrotreno.

Dichiarazioni di Nico Terol 1.36.80 (34 giri):

Sono molto soddisfatto della progressione di questi tre giorni. Abbiamo migliorato regolarmente i tempi e il ritmo, non male per essere il primo test dell’anno. Ho percorso parecchi giri su 1.37 bassi e le sensazioni sono state ottime. A metà giornata abbiamo fatto qualche modifica per cercare un po’ più di aderenza, e in effetti ci siamo riusciti.

Il primo giorno è stato di adattamento; ieri mi sono impegnato di più per trovare una buona posizione in sella, e oggi abbiamo cercato di trovare un buon ritmo. Ci stiamo avvicinando sempre di più ai piloti davanti, ma insisto sul fatto che il mio obiettivo non è girare già molto veloce, bensì continuare a lavorare e assimilare i miglioramenti.

Abbiamo evoluto la configurazione delle sospensioni, il che mi permette di avere molta più fiducia nell’aprire il gas: è un punto chiave nella nostra evoluzione. Chiudo questo allenamento molto contento e ho già voglia di continuare a girare a Jerez.

Dichiarazioni di Toni Elías 1.36.80 (48 giri):

Continuiamo a progredire: giriamo sempre più veloci e così, poco a poco, ci avviciniamo ai migliori tempi. La cosa più importante è che in questi tre giorni abbiamo lavorato moltissimo, e ogni giornata i miglioramenti sono stati notevoli.

Il lavoro di questo allenamento ci è servito anche per vagliare e scartare cose che sappiamo non andare bene, ma che non dobbiamo smettere di provare ora che abbiamo tempo. La settimana prossima andremo anche a Jerez con la voglia di continuare a provare molte cose; spero che il tempo ci assista.

Non ho fretta, voglio lavorare con coscienza per arrivare alla prima gara completamente preparato. Da ieri abbiamo cominciato a lavorare sul telaio e si è migliorato parecchio: stiamo capendo come funziona il nuovo telaio 2012.

Fonte | Aspar Team