Spécial MotoGP 2012 : Yonny Hernández

Aujourd’hui, nous poursuivons le spécial sur les pilotes du Championnat du monde de MotoGP, et c’est au tour d’un autre des nouveaux venus de cette saison 2012, il s’agit de Yonny Hernández, le Colombien sera le premier de son pays à participer à la catégorie reine du motocyclisme, il est donc particulièrement enthousiaste, même si arriver jusqu’à ce moment lui a coûté énormément de travail.

Hernández connaît plusieurs disciplines du motocyclisme, car il a commencé sa carrière en motocross, devenant champion de Colombie MX 85 en 2003 et 2005, avant de passer à la vitesse à son arrivée en Espagne, en 2008. Cette même année, il a mis son talent à l’épreuve dans le CEV Buckler avec de bons résultats dans la catégorie Supersport, démontrant des qualités très intéressantes, ce qui l’a amené en 2010 à entrer pour la première fois dans le Championnat du monde de Moto2 avec le Blusens-STX, obtenant 32 points et terminant à la 21e place du classement général.

Lors de la saison passée, le 68 a continué à accélérer dans la catégorie intermédiaire, avec le Blusens, en apprenant pas à pas, course après course, terminant 2011 avec 43 points et la 19e place au classement général, et enfin la grande opportunité d’accéder à la catégorie reine, MotoGP, lui est arrivée, et il le fera au guidon d’une des nouvelles CRT de Avintia Racing.

Pour pouvoir être en MotoGP en 2012, il a beaucoup souffert : après lui avoir donné sa chance, sont arrivés les grands problèmes de sponsoring. Sans aucun doute, il est difficile d’obtenir le soutien des marques, mais le 68, après s’être battu, avoir organisé des événements et fait appel à toutes les aides possibles, a pu voir son rêve devenir réalité. Il a manqué le premier test de pré-saison à Sepang, mais lors de ce second contact sur le circuit malaisien, il a pu être présent et tester sa nouvelle moto pour cette saison, la CRT BQR-FTR.

Un pas de plus pour sa carrière dans le Championnat du monde, un appel plein d’espoir, même s’il reste beaucoup de travail, car avec sa CRT il est resté à plus de 6 secondes du meilleur temps à Sepang, il faut donc se remettre au travail et faire évoluer ces nouvelles 1000 cc.

Il reste beaucoup de chemin à parcourir, mais Yonny fera parler de lui, c’est un battant.

Photo | Site officiel de MotoGP