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Spécial Moto2 : Axel Pons

Axel va de nouveau profiter du championnat du monde de motocyclisme dans la catégorie Moto2. Son objectif principal est d'apprendre et de disputer chacune des minutes disponibles.

Une saison de plus, et ce sont déjà quatre : celle où le fils de Sito Pons, deux fois champion du monde en 250 cc, Axel Pons, affrontera le plateau du championnat du monde, et la troisième en Moto2. Comme il l’a déjà fait auparavant, il évoluera au sein de la structure de l’équipe dirigée par son propre père, le HP Tuenti Pons Racing. Il sera le troisième pilote d’une équipe comptant trois coureurs, aux côtés de Pol Espargaró et Tito Rabat.

Une équipe qui offre de sérieuses garanties pour obtenir de bons résultats, puisque Tito comme Pol ont déjà récolté des résultats la saison passée ; n’oubliez pas ce triplé espagnol à Indianapolis (Márquez, Pol et Tito). L’équipe continuera de faire confiance au châssis Kalex, qui a donné de si bons résultats la saison dernière, notamment avec le champion Stefan Bradl.

Cette année, Axel cherchera évidemment à obtenir de grands résultats. Après tout, je doute fort qu’il existe un pilote qui ne se propose pas de donner le 100 % de lui-même en ce moment, lors de la pré-saison d’un championnat, avec l’intention, même timide, de le remporter, car on sait que tout peut arriver dans le championnat du monde et dans l’univers du motocyclisme.

Mais, en gardant les pieds sur terre et en pensant à progresser pas à pas, de bas en haut, et non l’inverse, ce dont Axel a besoin, c’est d’une saison sans sursauts, où il pourra disputer chacune des courses et toujours rentrer à son stand avec sa moto.

La saison passée, du point de vue d’un passionné, et je ne pense pas que cela diffère beaucoup de la réalité vécue par le pilote lui-même, cela a dû être très difficile. De nombreuses chutes et des blessures la plupart du temps ; cela s’est traduit par des visites à l’hôpital et par une course manquée. En toute franchise, Pons n’a pas beaucoup de chance, et l’on ne peut pas gagner la confiance qui lui permettrait de gravir les échelons dans ces conditions.

Chez Plusmoto, nous voulons toujours que ce soient nos pilotes, ceux de chez nous, qui se battent pour les victoires, les podiums et les points. Nous souhaitons de tout cœur que Axel puisse franchir la première étape d’une progression, qui serait de terminer chaque Grand Prix.


Photos | Ponsracing.com

AB
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4 commentaires

  1. Pingback: Bitacoras.com
  2. Por favor, q se retire ya este chaval, q se va a hacer (más) daño. Está ahí solo por ser hijo de papá, es un peligro, sobre todo para sí mismo, y tras tres años sin hacer absolutamente NADA con buen material, sino fuera por papasito este chico ya no estaría en el mundial… Mientras tanto gente como Jordi Torres sin moto…

    1. Hola Manu,
      Ya te comente en twitter que entiendo tu postura en parte, aunque para mi Axel no es mal piloto, ha tenido bastante mala suerte con las caídas y las lesiones, aunque si que es verdad que hay muchos pilotos tanto en el CEV como en otros campeonatos que tienen unos buenos resultados y no caben en el campeonato del mundo, pero hay algunos que pueden y otros que no por desgracia, y si él tiene la fortuna de poder pues adelante…

      Saludetes!!

  3. Primeros entrenamiento y penúltimo a dos segundos de sus compañeros de equipo…

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