Présentation des 24 Heures de Résistance Cyclomoteur de la Vall del Tenes 2017

Mercredi soir dernier, le 19 juillet, la XXXVIIIe édition des 24 Heures Internationales de Résistance en Cyclomoteur de la Vall del Tenes Grand Prix Barnasfalt a été présentée à l’Ateneu Aliança de Lliçà d’Amunt, dans cette localité barcelonaise du Vallès, où elle se déroulera les 1er, 2 et 3 septembre prochains.

L’épreuve est ouverte aux motocyclettes d’une cylindrée n’excédant pas 50 cm³, avec une tolérance de 2 %, qui devront rouler 24 heures sans interruption, pilotes et machines démontrant leur endurance. Les équipes ne disposeront que d’un seul cyclomoteur pour concourir, et de quatre pilotes.

Les inscriptions ont ouvert au mois de mai dernier et plusieurs équipes ont déjà formalisé leur participation. L’édition de cette année comptera, une fois de plus, parmi les meilleurs pilotes des spécialités du Motocross et de l’Enduro au niveau national et international, tandis que l’internationalisation de l’épreuve se confirme, avec 5 équipes étrangères déjà inscrites. Cette année, coïncidant avec la première présentation de la course à Lliçà d’Amunt, le nombre d’inscrits à cette période du calendrier a déjà dépassé celui des éditions précédentes. Parmi eux, on peut souligner quatre équipes d’origine française, une italienne, une équipe 100 % féminine et trois entièrement composées de pilotes de la Vall del Tenes.

Ces données laissent présager une très bonne inscription finale. Au cours de la présentation, le président du Groupe 24 Heures, Francesc Padró, organisateurs de la course, a donné les détails de l’épreuve et les nouveautés de cette édition qui, si elle ne change pas en matière de réglementation, comporte des nouveautés notables, comme le nouveau système de chronométrage en ligne, qui permettra aux équipes de disposer de toutes les informations de la course en temps réel.

Padró a expliqué que ces nouveautés répondent directement aux suggestions des équipes et des passionnés et à un engagement de l’organisation pour reconnaître l’intérêt, l’enthousiasme et l’effort de tous les pilotes qui participent à la course et qui, contrairement à ce qui se passe dans d’autres épreuves, ne reçoivent aucun prix en argent, mais participent en raison du grand honneur que représente, pour un pilote d’endurance, la fin de l’épreuve de Lliçà d’Amunt.

Quant aux activités parallèles du programme de la XXXVIIIe édition des 24 Heures Internationales de Résistance en Cyclomoteurs de la Vall del Tenes-Grand Prix Barnasfalt, Padró a mis en avant la foire dans le secteur du village, les spectacles pour enfants et adultes, et a annoncé que l’un des défis de cette nouvelle édition serait de minimiser les effets de la poussière sur le circuit, même si, a-t-il précisé, ce point dépend en grande partie de la météo.

Pendant trois jours, cette localité prend l’aspect d’un grand paddock avec un programme complet d’activités ludiques et culturelles, mettant en avant le caractère solidaire de certaines de ces propositions qui contribuent ainsi à renforcer l’originalité de l’épreuve. Padró a notamment expliqué que, cette année encore, la totalité des recettes de la vente des billets pour la méga tyrolienne qui traverse une partie du circuit sera reversée à une ONG.

Ont participé aux 24 Heures Internationales de Résistance en Cyclomoteur de la Vall del Tenes, des pilotes de renom actuels comme Oriol Mena, Aleix Espargaró, Javier Santolino, Joan Cros, Aaron Bernardez, Josep Garcia, Javi Garcia Vico ; ainsi que de nombreux noms mythiques du motocyclisme comme Sito Pons, Carlos Cardús, Xavi Galindo, José Alonso, et bien d’autres encore.

En route pour l’édition 2017 !

Source | XXXVIIIe 24 Heures Internationales de Résistance en Cyclomoteur de la Vall del Tenes