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MotoGP mi-saison : Lorenzo, Stoner et Pedrosa, les fantastiques

Le championnat du monde de MotoGP a atteint la mi-saison 2012, il est donc temps de faire le point sur ce qui s'est passé jusqu'à présent dans la catégorie reine du motocyclisme.

Le championnat du monde de MotoGP a atteint la mi-saison 2012. On dirait que c’était hier que nous avons vu le premier départ du championnat du monde sur le circuit du Qatar, mais après la course à Laguna Seca, nous avons franchi le cap de la dixième manche du calendrier et il est temps de faire le point sur les sensations et les résultats.

À ce stade, deux de nos pilotes de la catégorie reine se sont imposés comme les grands dominateurs, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa, sauf le respect dû à l’actuel champion du monde, Casey Stoner. Les trois ont dominé la saison jusqu’à présent, se partageant les victoires dans chacun des Grands Prix disputés à ce jour : ce sont donc les grands dominateurs, les trois fantastiques.

La saison a commencé au Qatar avec trois noms clés, Stoner, Lorenzo et Pedrosa, et avec l’inconnue Rossi et sa Ducati. Finalement, lors de cette première manche, la puissance des trois premiers s’est confirmée, avec un 99 qui remportait une victoire très travaillée face à ses principaux rivaux. Après cette course, c’était au tour de Jerez, mais à domicile ce ne fut pas possible et Stoner s’imposa.

Après cette épreuve, ce fut au tour d’Estoril, avec la victoire de Stoner qui prenait son élan, mais cela ne serait pas si facile pour l’Australien. Après cette manche, nos pilotes remontèrent la pente avec un Lorenzo en pleine forme et un Pedrosa qui ne perdait pas le contact avec les deux rivaux. En France, victoire de Lorenzo, qui en ajouta une autre en Catalogne puis une autre à Silverstone, consécutivement, avant de laisser la manche d’Assen à Stoner, à cause de l’incident bien connu avec Álvaro Bautista.

Ensuite vint le moment de Pedrosa, qui était toujours sur le podium mais méritait une victoire, ce qui lui permit d’occuper la position d’honneur. Il l’obtint en Allemagne, tandis que le Mugello était le territoire de Lorenzo et Laguna Seca celui de Stoner, après avoir suivi la roue du pilote Yamaha et l’avoir dépassé dans les derniers tours.

En ce moment, Lorenzo est en tête avec 205 points, suivi de Pedrosa avec 23 points de moins et de Stoner avec 32 points de moins. Il reste donc de nombreuses courses, mais nos pilotes sont bien là, c’est l’essentiel.

Mais ces pilotes ne sont pas les seuls à être sur le devant de la scène : le duo du Tech3, Dovi et Cal, montre un grand potentiel, et se retrouve presque toujours derrière les trois pilotes de tête. Il en va de même pour Stefan Bradl, qui réalise un début de saison remarquable, sans oublier Héctor Barberá avec sa Ducati du Pramac, avec laquelle il a terminé à plusieurs reprises devant les officielles de Hayden et Rossi. Parmi eux, le 69 affiche une progression intéressante, tandis que l’Italien reste piégé dans le puits infernal.

Parmi les Espagnols, celui qui a rencontré le plus de problèmes lors des dernières courses est Álvaro Bautista, avec de nombreuses chutes, mais il a montré qu’il peut être là et qu’il luttera avec son Honda.

Concernant les CRT, il faut surtout parler du duo de l’équipe Power Electronics Aspar, Aleix Espargaró et Randy de Puniet, actuellement à égalité en tête de ce sous-championnat, ce qui promet une énorme émotion entre eux. Quant à Iván Silva, il continue de travailler, de grappiller des points et de s’adapter à des circuits totalement inconnus pour lui, un excellent travail.

La seconde moitié de la saison commence maintenant avec la course d’Indianapolis, à ne pas manquer. La fin de saison promet d’être passionnante en MotoGP.

Vous pariez ?

Photo | Site officiel de MotoGP

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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