Les pilotes de Suzuki MotoGP et les possibilités

Le Championnat du monde de MotoGP accueillera bientôt les Suzuki. En principe, la marque japonaise a reporté son retour au championnat jusqu'en 2015, mais elle a confirmé son retour, et les rumeurs, les transferts et les noms possibles pour ces motos officielles tant convoitées commencent déjà à circuler. Nous devrons attendre pour découvrir le projet dans son ensemble.

Par Gloria18 June 2013 · 2 min de lecture

Le retour de Suzuki au championnat du monde de MotoGP est l’une des nouvelles les plus attendues de ces dernières semaines, et bien que l’annonce de son retour soit repoussée à la saison 2015 du championnat, on commence déjà à spéculer sur les noms de pilotes pour les motos japonaises officielles, sans aucun doute une bonne option pour de nombreux pilotes qui se battent au quotidien pour une machine « pata negra ».

Dans cette liste, plusieurs pilotes sont donnés comme favoris pour occuper les places de Suzuki. Trois noms reviennent avec beaucoup de force : Aleix Espargaró, Randy de Puniet et Cal Crutchlow. Le Britannique est l’un des pilotes les plus forts, à part les pilotes officiels de Honda et Yamaha, les dépassant parfois et montrant que cette année 2013 est sa saison et sa révolution avec la M1 satellite.

Crutchlow traverse des moments « compliqués » dans son équipe, car les rumeurs placent Pol Espargaró sur cette moto la saison prochaine. Le 35 perdrait donc sa place, ce qui le libérerait, et l’on entend des chants de sirène de la part de Ducati, mais la possibilité qu’il soit l’un des pilotes de Suzuki n’est pas exclue : il a de l’expérience, du talent et peut beaucoup apporter à l’arrivée de cette MotoGP.

Les deux autres noms se trouvent actuellement dans la même équipe, le Power Electronics d’Aspar : Aleix Espargaró et Randy de Puniet. Le Français a un avantage considérable par rapport aux autres possibilités, car il est actuellement l’un des pilotes d’essai de la marque japonaise, il teste la Suzuki sur plusieurs circuits et réalise les premières évolutions. Le 14 est donc très bien placé pour obtenir l’une de ces montures. Mais que personne n’écarte notre Espargaró, qui domine largement le sous-championnat CRT et continue d’impressionner aux commandes de son ART, mettant les machines satellites et aussi les Ducati en grande difficulté. Notre Aleix est donc un candidat sérieux pour briller sur une MotoGP officielle.

Qui seront les pilotes Suzuki ?

Photo | Site officiel de MotoGP