Héctor Barberá : « nous avons des problèmes à l'entrée des virages »
L'équipe Pramac tentera de franchir encore quelques petits pas avec sa Ducati pour faire progresser Héctor au classement mondial.
L’équipe Pramac aborde la deuxième manche du championnat du monde de motocyclisme à Jerez, mais malgré le fait qu’il s’agit d’un circuit très bien connu du pilote et bien sûr de l’équipe, qui possède une grande expérience en championnat du monde, elle n’a pas pu échapper aux problèmes typiques liés à la météo.
Sur le tracé andalou, la pluie et le vent sont des facteurs très déterminants : le meilleur temps réalisé par le pilote valencien a été de 1:54.581, ce qui l’a placé à la quinzième place du classement combiné des deux séances d’entraînement d’aujourd’hui.
Héctor, qui est déterminé à devancer les Ducati officielles, se battra avec acharnement avec sa GP Zero pour y parvenir. Il faudra voir comment évolue la météo afin d’avoir une meilleure idée de la position de chacun. Au contraire, si les courses se déroulent ainsi, elles pourraient réserver de très grandes surprises.
Héctor Barberá (#8) :
Aujourd’hui, j’ai eu une séance d’entraînement difficile et je ne suis pas du tout satisfait du résultat. C’est dommage que, pendant la matinée, la séance se soit déroulée sur une piste encore humide : c’est pourquoi plusieurs pilotes, moi y compris, n’ont pas réussi à trouver le meilleur réglage.
D’autre part, pendant la séance de l’après-midi, la piste était complètement mouillée et nous avons rencontré certains problèmes à l’entrée des virages, où nous avons du mal à faire tourner la moto.
Nous aurions pu avoir une journée bien plus productive que celle que nous avons eue, mais nous avons rencontré plusieurs problèmes, notamment en ce qui concerne la confiance avec ma Ducati.
Malgré cela, je suis très optimiste pour les qualifications de demain.
Marco Rigamonti (directeur d’équipe du Pramac Racing Team) :
Nous avons encore certaines choses sur la moto qu’il nous faut faire fonctionner, en particulier dans les virages et avec les contrôles électroniques.
Demain, nous devrons procéder à de grands changements pour permettre au pilote de ressentir ces modifications, et nous espérons obtenir un bon résultat.
Source et photos |
Pramac Racing Team






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