Carlos Checa termine le test SBK Australie en tête

Le pilote Carlos Checa a terminé le test privé du Championnat du monde de Superbike sur le circuit de Phillip Island en tête, étant le plus rapide lors de cette dernière journée d’essais sur la piste australienne, avant l’entraînement officiel de la semaine prochaine. Notre n°7 est donc bien installé sur sa Ducati et, pour l’instant, les choses semblent bien se passer, avec un temps de référence de 1.31.8 réalisé avec des pneus de course déjà utilisés.

Il reste toutefois loin du temps qu’il avait réalisé lors des essais de la saison précédente, 1.30.578 (peut-être avec des pneus de qualification). Cela dit, il reste les officiels , qui auront lieu prochainement, et pour lesquels toutes les équipes et tous les pilotes donneront le maximum afin d’arriver au premier Grand Prix de l’année en pleine forme et de bien commencer cette saison 2012 ; parmi eux, bien sûr, nos trois pilotes locaux, Carlos Checa, Joan Lascorz et David Salom.

Derrière le n°7, c’est une moto verte qui s’est de nouveau placée, celle de Tom Sykes , qui s’est montré très fort et au coude-à-coude avec le chrono du champion du monde Superbike 2011 ; un bon départ pour la Kawasaki Racing Team sur la piste australienne, avec un temps de 1:31.9, soit à seulement un dixième du temps réalisé par Checa en cette journée très chaude à Phillip Island.

La troisième place revient à Leon Haslam, qui est sorti en piste avec des pneus de qualification à l’arrière pour finalement boucler en 1.32.2, tandis que, derrière, le top 5 est complété par Max Biaggi avec son Aprilia en quatrième position, et Joan Lascorz avec sa Kawa en 1.32.4. Le pilote qui semble avoir le plus de difficultés à s’adapter à sa nouvelle moto est Marco Melandri ; il y arrivera, mais pour l’instant l’Italien n’a pas réussi à améliorer ses temps avec les gommes de qualification et a chuté sans conséquence ce matin, car il ne maîtrise pas encore l’accélération ni le train avant avec la BMW ; il progressera petit à petit, et pour l’instant il est 11e avec 1:33.0.

Si les chutes ont de nouveau été au centre de l’attention aujourd’hui, ce test est sans aucun doute marqué par de nombreux accidents et blessures. Cette fois, c’est Eugene Laverty qui a été touché : dans le virage 1, il a fait une lourde chute, provoquant une fracture du troisième métacarpien de la main gauche, et il a également reçu un choc très violent à la tête qui lui a causé un traumatisme crânien ; une mauvaise journée pour le jeune pilote. Dans un premier temps, il était prévu qu’il rentre en Europe pour être examiné par son médecin de confiance, mais finalement, lui comme l’équipe ont décidé de rester en Australie, dans l’attente de l’arrivée de son spécialiste de confiance pour évaluer la situation ; la possibilité de participer à la première manche du championnat du monde le 26 février reste envisagée.

La grande nouveauté en piste a été Josh Brookes, remplaçant du blessé John Hopkins chez Crescent Fixi Suzuki, qui, malgré une chute, a réussi à stopper le chronomètre à 1.34.5.

L’heure est maintenant venue des entraînements officiels sur le circuit de Phillip Island, c’est parti.

Déclarations de Carlos Checa :

Je me suis senti mieux ce troisième jour, même si les chutes, les interruptions et la chaleur nous ont empêchés d’être meilleurs.

Nous avons introduit quelques modifications que nous utiliserons en course ; on ne peut pas comparer les conditions du deuxième jour avec celles de ce dernier. Nous sommes satisfaits d’avoir accompli le programme de travail et, même si on espère toujours améliorer les temps, nous sommes déjà proches de notre limite.

On a même eu une espèce de jalabi sur la piste, pas besoin d’aller dans la réserve naturelle puisqu’on l’a ici.

Classement par temps (général) :

1. Carlos Checa (Ducati) 1:31.8
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1:31.9
3. Leon Haslam (BMW) 1:32.2 (Q)
4. Max Biaggi (Aprilia) 1:32.3
5. Joan Lascorz (Kawasaki) 1:32.4
6. Jakub Smrz (Ducati) 1:32.4
7. Eugene Laverty (Aprilia) 1:32.5
8. Michel Fabrizio (BMW) 1:32.6 (Q)
9. Maxime Berger (Ducati) 1:32.9
10. Leon Camier (Suzuki) 1:33.1
11. Marco Melandri (BMW) 1:33.0
12. David Giugliano (Ducati) 1:33.5
13. Sylvain Guintoli (Ducati) 1:33.5
14. Ayrton Badovini (BMW) 1:33.6
15. David Johnson (BMW) 1:34.1 (moteur de rechange)
16. Josh Brookes (Suzuki) 1:34.5
17. Lorenzo Zanetti (Ducati) 1:34.7
18. David Salom (Kawasaki) 1:34.9 (n’a pas roulé le mardi à cause d’une douleur au poignet)

Via | WorldSBK