Baz, Melandri, Haslam et Rea en test SBK à Motorland Aragón
Le circuit de Motorland Aragón a accueilli ces derniers jours des essais et tests de plusieurs équipes du Championnat du monde SBK et SSP, ce qui a animé la piste aragonaise, où l'on a pu voir notamment l'équipe Honda Pata avec les pilotes des deux championnats, l'Aprilia officielle et le KRT.

Le circuit de Motorland Aragón a accueilli ces derniers jours des essais et tests de plusieurs équipes du Championnat du monde de Superbike et de Supersport, ce qui a animé la piste aragonaise, où l’on a pu voir notamment l’équipe Honda Pata avec les pilotes des deux championnats, l’Aprilia officielle et le KRT.
Pour l’équipe Honda Pata, ces deux journées ont été très intéressantes sur la piste de Motorland Aragón, surtout pour Jonathan Rea, qui a pu rouler intensément après s’être fracturé le fémur lors de l’épreuve SBK du Nürburgring, réalisant un meilleur temps de 1’57”4. Mais Rea n’a pas été le seul à sortir sur la piste : son coéquipier Leon Haslam a également effectué des essais et mis au point sa nouvelle monture pour la saison prochaine, la CBR 1000 RR, en signant un temps de 1’58”5.
Tandis que Aprilia Racing n’a pu faire rouler que Marco Melandri, Sylvain Guintoli étant toujours en convalescence après l’opération subie il y a quelques semaines pour soigner ses douleurs à l’épaule. L’Italien a bouclé un total de 102 tours, avec un meilleur temps de 1’58”0 sur cette épreuve avec sa nouvelle monture.
Chez KRT, le champion Tom Sykes était absent, car il a dû rentrer en hâte ces jours-ci pour être présent à la naissance de sa première fille, alors félicitations aux heureux parents pour l’arrivée de leur petite. C’est pourquoi Loris Baz a été le seul pilote de l’écurie en piste, cumulant plus de 100 tours à bord de la ZX-10 R pendant les deux jours. Le Français a fini avec un temps de 1’57”0 comme meilleur chrono, mais en utilisant un pneu de qualification ; avec un pneu de course SC1, il a réalisé 1’57”7.
Avant l’entrée en vigueur de l’interdiction hivernale des entraînements privés, les équipes reprendront la piste les 25 et 26 novembre prochains sur le circuit de Jerez, et l’équipe Aprilia Racing poursuivra jusqu’au 27.
Source | WorldSBK














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