Albert Arenas se bat et remporte la course Moto3 CEV à Albacete

Le pilote Albert Arenas a remporté la manche du Championnat d’Espagne de vitesse 2013 de la catégorie Moto3, sur le circuit d’Albacete, où nous avons assisté à de nombreuses actions en piste et à plusieurs chutes déterminantes, si bien que de nombreux pilotes se disputaient les premières places.

Le départ a été très bon pour Luca Amato, qui occupait la première position et imprimait un rythme soutenu pour creuser l’écart, tandis que les pilotes Medina, Martín, Migno et Herrera se positionnaient derrière lui, formant un large groupe de pilotes qui visaient un bon résultat sur ce tracé d’Albacete.

Pendant que le groupe se disputait les places arrière, Amato prenait une bonne avance en tête et roulait sans trop de soucis avec sa Mahindra, et ce malgré des problèmes lors du tour de chauffe, où sa moto est restée immobilisée sur la grille, et il s’en est fallu de peu pour qu’il doive partir depuis la voie des stands. De son côté, Martín se plaçait en deuxième position et menait ce groupe pour rattraper Luca, mais ce n’était pas le jour de l’ancien champion du monde, qui est tombé dès les premiers tours, alors qu’il forçait pour tenter d’atteindre la première place.

Ainsi, avec Martín hors course, Amato avait les choses bien en main en tête, tandis que le groupe se retrouvait coupé et légèrement affecté par l’abandon d’Adrián, Medina en particulier, qui a dû éviter le pilote et la moto lors de la chute, un moment critique. Alors que la victoire semblait acquise pour Luca Amato, le 22 est tombé au même endroit que Martín, ce qui a relancé le suspense au sein d’un groupe de nombreux pilotes qui pouvaient encore prétendre au triomphe lors de cette troisième épreuve de la saison.

Avec Medina en première position, nous avons de nouveau assisté à un changement de rythme, qui a permis de briser un peu la course, Migno s’est collé à sa roue et tous deux se sont lancés dans la lutte, laissant derrière eux un groupe de très nombreux pilotes. Parmi les protagonistes de ce groupe figurait Albert Arenas, tout comme Fabio Quartararo ; ces deux-là ont été décisifs, car ils ont réussi à distancer leurs poursuivants, et surtout le 11, qui a tout donné pour rejoindre le duo de tête, ce qu’il a réalisé à trois tours de l’arrivée, en dépassant Migno et en observant Alejandro.

Les trois hommes de tête se sont observés et surveillés durant les derniers tours, tandis que nous avons vu la direction de course montrer le drapeau noir à Quartararo pour être passé à plusieurs reprises en dehors de la trajectoire autorisée, en coupant un virage, ce qui a conduit à une sanction. À l’approche du dernier tour, avec Arenas collé à Medina et Migno à l’affût de la moindre erreur, le 11 s’est positionné et s’est engouffré à l’intérieur d’un virage ; Alejandro ne s’y attendait pas, s’est écarté plus que d’habitude, a roulé sur la zone sale et, en accélérant, sa moto a glissé. Une fin malheureuse et une déception après la course magistrale qu’avait livrée le 55. La chute de Migno est également regrettable : effrayé par l’incident de Medina, il a lui aussi roulé sur la zone sale et a fini au sol.

Une fin de course regrettable pour Medina et Migno, une très belle victoire pour Arenas et un podium très important pour Ramírez, leader du classement général du Championnat, qui sauve un podium dans une course compliquée pour lui sur le circuit d’Albacete et qui reste 1er avec 3 points d’avance sur Schouten. Le reste du top 10 de cette catégorie est composé de Schouten 2e, Ramirez 3e, Navarro 4e, Ramos 5e, Herrera 6e, Ryan 7e, Pagliani 8e, Azmi 9e et Ray 10e.

Course intense en Moto3.

Photo | CEV Repsol et équipes