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Testtag 1 der MotoGP in Valencia und der Regen als Hauptdarsteller

Der erste Trainingstag der Vorsaison zur MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Circuit Ricardo Tormo in Cheste war wegen des Regens ein Desaster. Nur wenige der Spitzenfahrer gingen auf die Strecke. Es war ein Tag mit vielen Risiken und ohne brauchbare Informationen, weshalb wir das Debüt von Marc Márquez auf der Honda nicht sehen konnten. Dafür konnten wir die Rückkehr von Rossi zu Yamaha genießen.

Testtag 1 der MotoGP in Valencia und der Regen als Hauptdarsteller

Heute fand der erste Testtag der MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Circuit in Cheste statt, und er hat alle Anzeichen, der letzte zu sein. Die große Hauptdarstellerin auf der Strecke in Valencia war heute der Regen. Es war ein Vorsaisontag ohne verwertbare Anhaltspunkte, der Piloten und Teams nicht arbeiten ließ, zumindest nicht nach dem Plan, den sie nach dem Ende der Saison 2012 aufgestellt hatten. Deshalb blieben die meisten Spitzenfahrer in der Box.

Der Regen und die Temperaturen waren erneut die großen Protagonisten des Tages. Der Asphalt war so kalt, dass die Reifen beim Griffaufbau stark beeinträchtigt wurden. Für den ersten Trainingstag zur Vorbereitung auf die kommende Saison 2013 wäre das ein sehr großes Risiko gewesen. Deshalb entschieden sich einige Spitzenfahrer, hinauszugehen, um unnötige Risiken an einem Tag zu vermeiden, an dem sie ohnehin keine Schlüsse hätten ziehen können.

Tatsächlich hatten wir in dieser Saison 2012 Pech mit dem Regen, und der Test konnte da nicht anders sein. Wir haben also die lang erwarteten Neuheiten gesehen, konnten sie aber nicht so genießen, wie wir es uns gewünscht hätten. Marc Márquez konnte sein Debüt auf seiner Honda RC213V nicht geben, und alles deutet darauf hin, dass wir bis zum Test in Sepang warten müssen, um ihn in Aktion zu sehen. Wir müssen also darauf warten, den kleinen Genius sein MotoGP-Debüt geben zu sehen. Was wir dagegen sehen konnten, war der andere große Moment des Tages: die Rückkehr von Valentino Rossi zu Yamaha. Der Italiener war sehr motiviert und zögerte keine Sekunde. Trotz des Regens fuhr er mit seiner M1 hinaus, um wieder erste Eindrücke zu sammeln.

Außerdem konnten wir Álvaro Bautista auf seiner Honda von Gresini sehen, mit seinem neuen Sponsor Go&Fun. Er war der schnellste Mann des Tages, nachdem er herausgefahren war, als die Strecke noch trocken war. Ihm blieb gerade genug Zeit, eine Zeit zu setzen, die während des gesamten Testtages nicht unterboten wurde. Die 19 beendet den Tag also als Schnellste mit einer Zeit von 1:35.936, nachdem sie fünf Runden gedreht hatte und diese Zeit in der vierten Runde erzielte.

Hinter dem Talaverano lag Stefan Bradl. Der Rookie von 2012 drehte fünf Runden und erzielte in der dritten eine gute Zeit unter den gegebenen Bedingungen. Er lag nur 0,262 s hinter Bauti. Die Top 5 vervollständigten Dovizioso auf Platz 3, Aoyama auf Platz 4 und Hayden auf Platz 5. Diese Piloten lagen jedoch schon mehr als drei Sekunden hinter den Ersten, und man merkt, dass sie hinausfuhren, nachdem sich die Streckenbedingungen verschlechtert hatten. Sie hatten also keine Chance, sich zu verbessern oder vernünftig zu arbeiten.

Die Top 10 wurden durch Rossi auf Platz 6, Pirro auf Platz 7, Corti auf Platz 8, De Puniet auf Platz 9 und Espargaró auf Platz 10 vervollständigt. Der Italiener von Yamaha war mit 28 Runden einer der Fahrer mit den meisten Runden unter diesen Bedingungen. Am meisten auf dieser Strecke gefahren ist jedoch Héctor Barberá mit seiner neuen CRT des Avintia Blusens, mit 42 Runden in Cheste. Die Platzierungen der Fahrer, die auf die Strecke gingen, schließen Edwards auf Platz 11, Abraham auf Platz 12, Iannone auf Platz 13 und Barberá auf Platz 14 ab.

Die übrigen Fahrer fuhren nicht hinaus. Angesichts der Umstände wollten sie nichts riskieren. Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Márquez, Shane Byrne, Bradley Smith, Cal Crutchlow und Danilo Petrucci haben daher nicht am Test teilgenommen. Die Yamaha-Piloten fahren allerdings morgen zum Training nach Motorland Aragón, gemeinsam mit mehreren Superbike-Teams, sie werden also weiterarbeiten.

Große Erwartung.

Quelle | MotoGP Official website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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