Tag 1 des MotoGP-Tests 2 auf dem Sepang International Circuit

Der erste Tag des zweiten MotoGP-Tests auf dem Sepang International Circuit verlief ähnlich wie das letzte Training auf der malaysischen Strecke: Mit Casey Stoner an der Spitze war er der Schnellste. Die eigentlichen Hauptdarsteller des heutigen Tages auf der Strecke waren jedoch die Streckenbedingungen und der Regen, der den Piloten und Teams die Arbeit ziemlich erschwerte, vor allem am Mittag und Nachmittag.

Alle Fahrer waren deutlich langsamer als beim letzten Test, aber dies ist erst der erste Tag. Es stehen noch zwei weitere Testtage auf der malaysischen Strecke an, daher sollte man die Entwicklung der Favoriten und des gesamten Feldes der Königsklasse im Auge behalten. Vorerst war Stoner erneut der Schnellste mit einer Zeit von 2:01.761, aber weit entfernt von seiner Bestzeit von 1:59.607, die er vor einigen Wochen auf derselben Strecke erzielt hatte.

Der Australier fuhr diese Zeit am Vormittag, vor dem Regenguss am Mittag. Obwohl danach wieder die Sonne schien, konnte kaum noch jemand seine Zeiten verbessern, auch der Weltmeister nicht, der eine Stunde vor Ende des ersten Testtages nach gerade einmal 16 Runden an diesem schwierigen Tag in Sepang abbrach.

Hinter Stoner platzierte sich sein Teamkollege Dani Pedrosa, sodass das Repsol-Duo auch zu Beginn dieses Tests weiterhin dominiert. Der Katalane erzielte eine Zeit von 2:02.005, mit einem Rückstand von +0,244 s. Nach 36 Runden auf dem malaysischen Kurs konzentrierte er sich eher auf die Abstimmung seiner RC213V als auf schnelle Zeiten, ebenso wie der Dritte, Jorge Lorenzo, der mehr als eine halbe Sekunde hinter dem Australier lag. An diesem Tag testete er seinen neuen Motor für die YZR-M1, konnte diesen aufgrund der Bedingungen jedoch kaum ausreizen und muss bis morgen warten, um diese große Neuerung weiter zu testen.

Direkt hinter Lorenzo folgte sein Teamkollege Ben Spies, der bereits mehr als eine Sekunde hinter dem Tagesschnellsten in Sepang lag. Es war ein überwiegend hartes Arbeitspensum, und den Yamaha-Männern stehen mit neuen Teilen und Spezifikationen noch größere Herausforderungen bevor. Es heißt also, die M1 rechtzeitig startklar zu machen für den Beginn der Saison 2012.

Der Pilot, der bereits die richtige Linie für sein neues Motorrad gefunden hat, ist Álvaro Bautista. Der Mann von San Carlo Honda Gresini wurde Fünfter, hinter den beiden starken Teams der Meisterschaft, Repsol Honda und Yamaha. Er wird also auch 2012 für Wirbel sorgen. Diese guten Eindrücke nach nur einem Test und dem heutigen Tag machen es zu einem guten Tag für den Mann aus Talavera de la Reina, der zudem in letzter Sekunde einen Sturz mit dem Ellbogen abfangen konnte.

Für Bauti stand vor allem die Feinabstimmung der Fahrwerksgeometrie und der Sitzposition im Mittelpunkt, da ihm die Kontrolle der 1000-cm³-Maschine offenbar noch schwerfällt. Etwas weiter hinten folgt die erste Ducati mit Nicky Hayden am Steuer. Der Nummer 69 scheint nach seiner Operation, die wenige Tage nach dem ersten Sepang-Test stattfand, vollständig genesen zu sein. Er absolvierte insgesamt 55 Runden auf der malaysischen Strecke und beendete den Tag mit einer Zeit von 2:03.132, +1,371 s hinter Stoner.

Die Top 10 vervollständigen Cal Crutchlow auf Platz 7, Valentino Rossi auf Platz 8, Héctor Barberá auf Platz 9 und Stefan Bradl auf Platz 10. Rossi scheint sich vor allem auf die Elektronik seiner GP12 konzentriert zu haben und liegt knapp 1,5 s hinter der heutigen Bestzeit. Unser Barberá ist weiterhin in guter Form und nah an den offiziellen Ducatis dran. Er konzentrierte sich vor allem darauf, mehr Grip zu finden.

Für Dovi war es ein harter Tag, da ein Problem an der hinteren Bremse seiner M1 ihn am ersten Tag außer Gefecht setzte. Für die beiden verbleibenden Tage in Sepang türmt sich nun viel Arbeit auf.

Die beste MotoGP-CRT-Maschine war erneut die von Colin Edwards , der 3,749 s hinter Stoner lag, nach 25 Runden an einem Tag, an dem er vor allem daran arbeitete, die Chattering-Probleme an seiner Maschine in den Griff zu bekommen. Dahinter folgten die beiden Piloten des Avintia Racing Teams, Iván Silva und Yonny Hernández. Hernández fuhr erstmals mit seinem neuen Motorrad und erzielte eine Zeit, die 7 s langsamer war als die des Australiers.

Schlechte Nachrichten gibt es von Karel Abraham. Nach seinem Sturz in der vergangenen Woche auf dem Circuito de Jerez, als er mit der GPZero trainierte, könnte er den zweiten Testtag verpassen, da der Tscheche offenbar starke Rückenschmerzen hat.

Nachfolgend die Zeiten des ersten Tages des MotoGP-Tests in Sepang 2: