Rins, Oliveira, Márquez, Stoner und Pedrosa auf dem Sachsenring

Die Motorrad-Weltmeisterschaft landet an diesem Wochenende auf dem Sachsenring, um den Großen Preis von Deutschland auszutragen, den achten Termin der Saison, zu dem sie mit viel Vorfreude und vollen Batterien anreisen. Es erwartet uns also an diesem Wochenende viel Action.

Für die Jungs von Repsol Honda bringt diese Strecke gute Erinnerungen mit sich, vor allem für Dani Pedrosa, der in der vergangenen Saison bei diesem Termin einen wichtigen Sieg errungen hat. Entsprechend groß ist die Vorfreude, am 26. auf diese Strecke zu kommen und zu versuchen, den Weg von 2011 fortzusetzen. Einfach wird es allerdings nicht, denn sein Teamkollege Casey Stoner ist nach seinem Sieg in Assen sehr stark, und natürlich ist da auch Jorge Lorenzo, der sich nach dem Nullpunkt im letzten Rennen rehabilitieren will und mit viel Entschlossenheit antreten wird.

In der Moto2 laufen die Dinge für Marc Márquez sehr gut. Die 93 festigt die Führung und kommt mit enormem Selbstvertrauen nach seinem Sieg in Assen an. Außerdem hat er auf dieser Strecke gute Erinnerungen, denn er hat in den beiden vergangenen Saisons jeweils gewonnen und kennt diesen deutschen Kurs daher sehr gut.

Für die Jungs der Moto3 bleibt es ein Stück Anpassungsarbeit und Kampf. Beide Piloten leisten hervorragende Arbeit, vor allem Rins, der körperlich angeschlagen ist. Also sehr gut gemacht, Oliveira und der spanische Meister Rins.

Aussagen von Dani Pedrosa:

Der Sachsenring lief für uns in der Vergangenheit gut, wir haben dort schon einige sehr gute Ergebnisse erzielt, und es ist eine Strecke, auf der ich das Fahren immer genieße. Jedes Rennen ist wichtig, und wir müssen weiterhin das Maximum arbeiten; unser Moment wird kommen. Wir hatten in Assen ein gutes Wochenende, und das müssen wir in Deutschland wiederholen. Hoffentlich gelingt uns der erste Sieg dieses Jahres, den wir so sehr anstreben. Der Sachsenring ist ein kurzer Kurs, auf dem die Leistung der Reifen wieder eine Schlüsselrolle spielen wird, denn man fährt lange nach links geneigt, und die schnellste Kurve geht nach rechts. Man muss beim Set-up des Motorrads sehr treffsicher sein und am Sonntag alles geben.

Aussagen von Casey Stoner:

Ich hoffe, dass wir auf dem Sachsenring erneut ein gutes Ergebnis erzielen, besonders nach unserem schwierigen, aber fruchtbaren Wochenende in Assen. Dort waren wir ziemlich konkurrenzfähig, aber in den langen Kurven hatten wir mit unserem Motorrad etwas mehr zu kämpfen. Deshalb müssen wir am Freitag und Samstag hart arbeiten, um mehr Grip im Reifenprofil zu bekommen und zu sehen, ob wir das Vorderradprellen reduzieren können.

Es ist ein interessanter Kurs, vielleicht nicht einer der besten im Kalender, er hat eine der besten Rechtskurven bergab. Das beeindruckt ziemlich, weil man vorher lange nach links geneigt war. Die Atmosphäre ist gut, mit den Zuschauern so nah an der Strecke wirkt es wie ein Kolosseum. Auf dem Sachsenring gibt es immer interessante Rennen, wie wir im vergangenen Jahr gesehen haben, also mal sehen, was uns das Wochenende bringt.

Aussagen von Marc Márquez:

Der Sachsenring ist ein etwas eigenwilliger Kurs, besonders der erste Teil, aber ich habe eine gute Erinnerung daran, denn im vergangenen Jahr lief es für mich gut. Wir kommen von einem Sieg, und das ist immer positiv, aber wir müssen ruhig bleiben und versuchen, unsere Arbeitsmethode beizubehalten. Der erste Teil der Strecke ist sehr langsam, und man muss ein gutes Set-up finden, das den schnellen Teil nicht beeinträchtigt, der auch stärkere Bremsmanöver hat und wo die Zeiten wirklich gemacht werden.

Aussagen von Miguel Oliveira:

Ich freue mich sehr auf Deutschland, denn wir müssen uns weiterentwickeln, und die Arbeit, die vor uns liegt, motiviert mich sehr. Im vergangenen Jahr in der Weltmeisterschaft hatte ich bereits die Gelegenheit, auf dem Sachsenring zu fahren, und es ist eine Strecke, die mir ziemlich gefällt. Ich kenne sie und glaube, dass sie mir liegt, auch wenn die Motorräder dieses Jahr logischerweise ganz anders sind als die 125er. Wir werden sehen, wie es läuft, aber sicher ist, dass wir viel arbeiten werden, um wieder mit den Vorderen zu kämpfen.

Aussagen von Álex Rins:

Auch in Deutschland bin ich noch nie gefahren, und die Strecke kenne ich natürlich nicht besonders gut. Aus den Videos anderer Jahre und den Videospielen weiß ich, dass sie am Anfang einen langsamen Teil mit sehr engen Kurven hat und danach viel schneller ist, mit Kurven bergab und dann einem Anstieg, den wir mit Geschwindigkeit erreichen müssen. Wir müssen das tun, was wir auf den anderen Strecken getan haben, die für mich neu waren, nämlich versuchen, uns so schnell wie möglich an die Strecke anzupassen, denn es ist wichtig, ab dem Freitag einen guten Renntempo-Rhythmus zu finden.

Quelle | Repsol Media Service