Pramac Racing – zwei verschiedene Geschichten in Aragón

Die Motorrad-Weltmeisterschaft kehrt nach Spanien zurück, um den vierzehnten Lauf der MotoGP-Saison auszutragen, diesmal der Große Preis von Aragón, der zugleich das vorletzte Rennen ist, das in Europa stattfindet.

Die Strecke wurde vom Deutschen Hermann Tilke entworfen, der weltweit dafür bekannt ist, die meisten modernen Formel-1-Strecken konzipiert zu haben, in Zusammenarbeit mit Pedro Martínez de la Rosa.

Im vergangenen Jahr erzielte Pramac Racing einen zehnten und einen vierzehnten Platz, erreicht von Aleix Espargaró bzw. Mika Kallio.

Für Loris Capirossi wird es das erste und letzte Mal sein, dass er diese Strecke besucht, da er im vergangenen Jahr wegen einer Verletzung nicht antreten konnte.

Loris Capirossi (#65)

Mit meinen 38 Jahren und nur noch wenigen Rennen bis zu meinem Rücktritt ist es amüsant, mich als Neuling zu fühlen. Es wird mein erstes Mal in Aragón sein, da ich letztes Jahr das Rennen verpasst habe.

Es wird spannend sein, eine neue Strecke kennenzulernen, aber natürlich bin ich im Nachteil gegenüber den anderen Fahrern. Ich werde wie immer 100 % geben. Ich hoffe, mein Rennen mit einem Lächeln zu beenden.

Randy De Puniet (#14)

Ich fühle mich nach dem Fehler in Misano immer noch schlecht. Nach einem guten Rennen in Indianapolis dachte ich, ich könnte das in Italien wiederholen, aber etwas lief nicht gut. Wir müssen gute Arbeit leisten und versuchen, schnell das richtige Setup zu finden.

Mir gefällt die Strecke, sie ist sehr komplex und technisch anspruchsvoll. Ich würde gerne ein gutes Ergebnis erzielen.

Fabiano Sterlacchini (Teamdirektor Pramac Racing)

Es wird interessant zu sehen, wie sich Loris an diese Strecke anpasst. Es gibt viele Kurven und vier Geraden, auf denen man versuchen kann, die Leistung des Motorrads voll auszufahren.

Andererseits hat Randy die Fähigkeiten, ein gutes Ergebnis zu erzielen.

Quelle | Pramac Racing Team