Pedrosa und Stoner suchen die besten MotoGP-Setups in Laguna Seca

Die Repsol-Piloten Honda MotoGP hatten gestern ihren ersten Kontakt mit dem Circuit of Laguna Seca, wo Dani Pedrosa ein hohes Tempo und viel Vertrauen in das neue Material zeigte, das sie nach den Tests in Mugello zu diesem Termin gebracht haben. Das Tempo, das der 26 am ersten Tag gezeigt hat, ist daher sehr interessant.

Beide Piloten hatten zur Verfügung die neue Honda RC213V und die aktuelle Maschine, und arbeiteten mit beiden Motorrädern, um sie vorzubereiten. Pedrosa beendete beide Sitzungen als Schnellster mit einer Zeit von 1:21,088, die er in der zweiten Runde erzielte. Dahinter platzierten sich Jorge Lorenzo und Casey Stoner. Zweifellos ist der Mallorquiner erneut der große Rivale für die Jungs von Repsol Honda.

Für Stoner war es nicht so einfach wie für den 26; es fiel ihm etwas schwerer, ins Tempo zu finden, und er beendete diesen ersten Tag auf dem dritten Platz. Seine ganze Arbeit galt der Suche nach der besten Abstimmung, die ihm erlaubt, die Stabilität auf dem welligen US-amerikanischen Kurs zu verbessern und sich sowohl beim Einlenken als auch beim Herausbeschleunigen aus den Kurven wohler zu fühlen, wobei er das Aufsteigen reduzieren und den schnellen Verschleiß des Hinterreifens vermeiden möchte.

Aussagen von Dani Pedrosa:

Heute haben wir gute Arbeit geleistet. Wir haben uns am Vormittag darauf konzentriert, ein gutes Tempo zu finden, und am Nachmittag haben wir daran gearbeitet, es zu verbessern, obwohl der Grip auf dem Asphalt gering war und wir mit dem Hinterradverhalten des Motorrads etwas zu kämpfen hatten. Die Reifen haben am Nachmittag etwas besser funktioniert, aber es war schwierig, an der Konstanz unserer Zeiten zu arbeiten, bei diesem Mangel an Grip.

Ich hoffe, dass wir morgen am Renntempo arbeiten können. Die neue Maschine funktioniert hier gut; morgen werde ich weiter an ihrem Feintuning arbeiten.

Aussagen von Casey Stoner:

Es war kein besonders produktiver Tag; wir haben nicht wirklich die Abstimmung gefunden, die wir erwartet hatten. Am Vormittag hatten wir mit der Stabilität mit dem weichen Reifen etwas Mühe, was wir am Nachmittag mit der harten Mischung leicht verbessern konnten. Das hat das Motorrad jedoch ziemlich aggressiv und ohne viel Grip gemacht. Morgen früh haben wir einige Dinge zu testen, und wenn wir noch kleine Verbesserungen erzielen können, sind wir mit dem Motorrad zufrieden. So, wie es jetzt ist, müssen wir uns verbessern, bevor wir sagen können, ob wir konkurrenzfähig sind oder nicht.

Quelle | Repsol Media Service