Oliveira, Iannone und Hayden die Schnellsten im FP1 in Motorland

Die Motorrad-Weltmeisterschaft hat den Auftakt auf dem Großen Preis von Motorland Aragón eröffnet, wo die Ersten, die für die freien Trainings auf die Strecke gingen, die Piloten der Moto3 waren, unter schwierigen Bedingungen, denn obwohl der Regen ausblieb, war die Strecke ziemlich nass, eine schwierige Situation für alle Fahrer.

Die Fahrer der Moto3 sind sehr vorsichtig auf den Kurs von Motorland Aragón gegangen, ohne Stürze oder Schrecksekunden zu riskieren, aber die Strecke war zweifellos nicht zu unterschätzen, der Asphalt war sehr nass, weshalb die Rundenzeiten im Vergleich zur letzten Saison, die bei 1:59 lag, recht hoch ausfielen.

Miguel Oliveira war einer der Protagonisten dieser ersten freien Trainingssitzung, mit einer Zeit von 2:11,415, gefolgt von Salom auf Platz 2 und Folger auf Platz 3, und das alles bei noch 4 Minuten bis zum Ende der Sitzung. Wir konnten jedoch nichts mehr sehen, denn ein Fahrer kam in der Kurve 7 (Sacacorchos) zu Fall und hinterließ Öl auf der Strecke, was zahlreiche Stürze in diesem Bereich und die rote Flagge auslöste.

So kam es, dass 4 Minuten vor Schluss die rote Flagge gezeigt wurde und es viele Stürze gab, dazu eine nasse Strecke. Deshalb war der Start für alle Moto3-Piloten schwierig, und sie mussten zusehen, wie die Rennleitung ihnen die letzten Minuten nahm und die Sitzung für beendet erklärte. Die endgültigen Top 10 lauteten: Oliveira 1., Salom 2., Folger 3., Cortese 4., Kent 5., Khairuddin 6., Binder 7., Rins 8., Navarro 9. und M. Viñales 10. Die Spanier beendeten dieses FP1 mit Márquez auf Platz 11, Vázquez auf 12, Martín auf 19, Moncayo auf 20, Guevara auf 32 und I. Viñales auf 34.

Für die Piloten der MotoGP war es eine Sitzung ohne viel Action auf der Strecke, da fast keiner der Favoriten auf die Strecke ging; nur Dani Pedrosa fuhr eine Runde, um sich ein Bild vom Streckenzustand zu machen, und kehrte dann an die Box zurück. Auch die Ducati-Fahrer gingen auf die Strecke von Motorland und dominierten die Reihe der freien Trainings.

Die CRT-Teams nutzten die FP1-Sitzung stärker, mit David Salom, Aleix Espargaró, Danilo Petrucci, Yonny Hernández und Colin Edwards auf der Strecke. Die beste Zeit erzielte Nicky Hayden mit 2:04,890, gefolgt von Rossi mit 0,860 s Rückstand und Espargaró mit 2,488 s Rückstand.

Die übrigen Positionen wurden von Petrucci auf Platz 4, Barberá auf 5, Salom auf 6, Edwards auf 7, Hernández auf 8 und Abraham auf 9 belegt.

Die Moto2-Piloten hatten eine schwierige, wechselhafte Sitzung mit einer Strecke, die zwischen halbtrocken, feucht und nass schwankte, und schließlich einer vollständig nassen Strecke durch den Regen, der im letzten Teil der ersten freien Trainingssitzung fiel. Das Interessanteste war zweifellos der Schluss, als mehrere Fahrer begannen, Regenzeiten zu fahren und unter diesen Bedingungen buchstäblich dahinflogen und gute Zeiten im Regen setzten.

Es gab viele Schrecksekunden für die Fahrer, aber keinen ernsthaften Sturz, und es wurde unter diesen Bedingungen hart gearbeitet. Spannung im letzten Teil, als Pol Espargaró mit einer Superrunde am schnellsten war, diese Zeit wurde ihm jedoch aberkannt, weil er die Strecke abgekürzt hatte; so blieb Andrea Iannone mit 2:07,981 als Schnellster übrig.

Dahinter reihte sich Rea auf Platz 2 ein, 0,411 s hinter Iannone, und Lüthi auf Platz 3, 0,770 s hinter dem Italiener. Die Top 10 vervollständigten De Angelis auf 4, Zarco auf 5, Simón auf 6, Márquez auf 7, Simeon auf 8, West auf 9 und Corti auf 10.

Die übrigen spanischen Piloten landeten auf Platz 12 (Torres), 15 (Terol), 17 (Espargaró), 18 (Rabat), 22 (Mariñelarena), 26 (Pons) und 31 (Rosell).

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Foto | MotoGP Official website