MotoGP 2013: Die Ducatis von Hayden, Dovi und Spies

Heute steht ein MotoGP-2013-Special mit viel Information auf dem Programm, denn wir sprechen über die Männer von Ducati, insbesondere über Andrea Dovizioso, Nicky Hayden und Ben Spies, während wir über Andrea Iannone bereits im Newcomer-Special dieser Saison in der Königsklasse berichtet haben.

Für 2013 hat sich die italienische Marke entschieden, auf ein wenig Erneuerung zu setzen, wobei sie den Veteranen Nicky Hayden in ihren Reihen behält. Der Nordamerikaner erlebte seinen großen Moment im Jahr 2006, als er mit Honda Weltmeister der MotoGP wurde. Danach wurden die Dinge schwieriger: 2009 kam er mit großen Hoffnungen und großem Eifer zu Ducati, fand sich aber auf einem unbezähmbaren Motorrad wieder. Die Desmosedici hat ihm und setzt ihm weiterhin zu, doch er hat vom ersten Tag an und bis heute daran gearbeitet, dieses Motorrad zu einem Sieger zu machen, und bei der Marke aus Borgo Panigale hat man ihm das anerkannt.

Die vergangene Saison war ebenfalls keine Ausnahme, doch die 69 hatte zusätzlich einige körperliche Probleme und Verletzungen, was die Sache noch schwieriger machte. Er beendete das Jahr auf dem neunten Gesamtrang der Königsklasse. Nun geht er in ein entscheidendes Jahr 2013, seine fünfte Saison mit Ducati, von der eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr erwartet wird, vor allem aber, wie immer, viel Arbeit seinerseits, und daran wird es sicher nicht fehlen. Bei den Vorsaisontests, besonders in Jerez, zeigt sich bisher ein starker Hayden, in den Top 10.

Als neuer Teamkollege von Hayden stößt im offiziellen Ducati-Team Andrea Dovizioso hinzu. Der Italiener wird versuchen, den italienischen Traum mit einem italienischen Motorrad zu verwirklichen. Zumindest folgt er dem Weg, den Rossi in den vergangenen Saisons eingeschlagen hat und der nicht so gut verlief, wie man erhofft hatte. Nun greift Dovi mit aller Kraft an, mit großer Lust, aus der Desmosedici 2013 das Beste herauszuholen.

Der Italiener ist ein fester Bestandteil der Motorrad-Weltmeisterschaft. Nach seinen Kämpfen in den kleinen Klassen machte er 2009 mit HRC den großen Sprung in die MotoGP und feierte in Donington Park seinen ersten Sieg. 2010 blieb er am Gas und zeigte sein ganzes Potenzial, indem er mit den Spitzenfahrern kämpfte. 2011 gehörte er zum Trio, das Honda zusammen mit Pedrosa und Stoner aufstellte, um den Titel zu gewinnen, und er holte in der Gesamtwertung den dritten Platz.

Sein erstes großes Abenteuer nach der Zeit Honda war 2012, als ihm das Monster Yamaha Tech3 eine Tür öffnete. Er wurde zu einem der Überraschungspiloten der Saison auf der Satelliten-Yamaha und holte sechs neue Podiumsplätze für seine Bilanz. Nun steht ihm mit der italienischen Maschine schlechthin eine neue Herausforderung bevor. Bei diesen ersten Vorsaisontests zeigt er sich konstant, und besonders in diesen Tagen in Jerez wirkt er wohl, wir werden ihn in Aktion sehen.

Zum Schluss sprechen wir über Ben Spies, einen weiteren der bedeutendsten Wechsel. Er lässt Yamaha hinter sich, um sich dem Projekt des Pramac Racing Team auf einer Ducati anzuschließen, was für den Nordamerikaner nicht einfach wird, da er an japanische Maschinen gewöhnt ist.

Sein Einstieg in die MotoGP erfolgte 2008 als Wildcard von Suzuki. Bei diesen Rennen beeindruckte er und zeigte seine ganze Stärke. So konnten wir ihn 2010 mit dem Monster Yamaha Tech3 sehen, wo er zwei Podiumsplätze, eine Pole Position und den Titel als bester Rookie holte und mit seinen Leistungen alle sprachlos machte, wenn man den Nachteil bedenkt. All dies führte dazu, dass er 2011 den großen Sprung ins offizielle Yamaha-Team schaffte und seinen ersten Sieg in Assen errang, dazu zwei weitere Podiumsplätze. 2012 war dagegen kein gutes Jahr: Viele Schwierigkeiten und Pech kreuzten den Weg der 11.

Nun steht ihm eine neue, schwierige und harte Herausforderung bevor, aber Spies wird wie immer weiterkämpfen.

Foto | MotoGP Official website