Moto2 und Moto3 nutzen ihren Test in Motorland Aragón optimal aus

Die Moto3- und Moto2-Weltmeisterschaft absolvierte gestern einen Trainingstag auf dem Circuito de Motorland Aragón, sodass beide Klassen vor der Asien-Tournee auf der aragonesischen Strecke arbeiten konnten, auf der am vergangenen Wochenende der vierzehnte Lauf der Saison 2016 stattfand.

In der Klasse Moto3 haben wir gesehen, wie die anwesenden Teams die guten Bedingungen auf der Strecke optimal nutzten. Unter ihnen testete das Team Estrella Galicia 0.0 einige Dinge im Hinblick auf die kommende Saison 2017 mit einem dritten Motorrad, wobei Navarro die beiden Leistungen verglich.

Mahindra hat seinerseits einen neuen Motor getestet, den sie zuvor nie verwendet hatten, außerdem eine neue Schwinge und eine neue Gabel – zweifellos viel Arbeit für alle Beteiligten. Wir haben auch gesehen, dass das KTM-Team die Arbeit an diesem Test mit dem Motorrad für 2017 begonnen hat.

Auch in der Klasse Moto2 gab es auf dem Circuito de Motorland Aragón viel Action. Unter den Anwesenden waren Thomas Luthi und Takaaki Nakagami, die das neue Kalex-Chassis im Hinblick auf die kommende Saison getestet haben, sowie zwei neue Schwingen.

Bei Tech 3 wurde die Weiterentwicklung des Chassis und der KYB-Federung fortgesetzt, wobei der Fahrer Xavi Vierge auf der Strecke für die Erprobung der Neuheiten zuständig war. Da es sich nicht um einen offiziellen IRTA-Test handelte, konnte Brad Binder, der in der Saison 2017 Fahrer dieses Teams sein wird, das neue Chassis für das KTM-Moto2-Team nicht testen. Stattdessen testete Johann Zarco das neue Chassis, der im kommenden Jahr als MotoGP-Fahrer für das Team Monster Tech 3 antreten wird.

Kalex hat keine weiteren Neuigkeiten bereitgestellt, sodass die übrigen Teams an der Feinabstimmung der Motorräder und den neuen Gabeln gearbeitet haben, die Öhlins zur Verfügung gestellt hat.

Auf zum Rennen in Japan.

Quelle | MotoGP Official website