استفاد Moto2 وMoto3 إلى أقصى حد من اختبارهما في موتورلاند أراغون
خاضت بطولتا العالم Moto2 وMoto3 يوماً من الاختبارات الخاصة في حلبة موتورلاند أراغون، حيث تضمنت كلتاهما الكثير من المستجدات لموسم 2017 لاختبارها، إلى جانب بعض الخيارات للموسم الحالي، لذا كان هناك عمل كثير في ظروف مثالية.
خاضت بطولة العالم لفئتي Moto3 وMoto2 أمس يوماً من التدريبات في حلبة موتورلاند أراغون، لذلك تمكنت الفئتان من العمل قبل الجولة الآسيوية، على الحلبة الأراغونية التي أُقيمت فيها في نهاية الأسبوع الماضي الجولة الرابعة عشرة من موسم 2016.
في فئة Moto3، شهدنا الفرق الحاضرة تستفيد إلى أقصى حد من الظروف الجيدة للحلبة، ومن بينها فريق Estrella Galicia 0.0 الذي جرّب بعض الأمور تحضيراً لموسم 2017 المقبل بدراجة ثالثة، مع مقارنة نافارو بين أداء الدراجتين.
من جهته، شاهدنا فريق Mahindra يجرب محركاً جديداً لم يستخدموه من قبل، وكذلك ذراعاً خلفياً جديداً وشوكة أمامية جديدة، وبلا شك عمل كثير لهم جميعاً. كما شاهدنا فريق KTM يبدأ العمل في هذا الاختبار بالدراجة الخاصة بموسم 2017.
كما شهدت فئة Moto2 نشاطاً كبيراً في حلبة موتورلاند أراغون، فمن بين الحاضرين كان توماس لوتي وتاكاكي ناكاغامي اللذان جرّبا الهيكل الجديد من Kalex تحضيراً للموسم المقبل، وكذلك ذراعين خلفيين جديدين.
أما فريق Tech 3 فقد واصل عمله على تطوير الهيكل والتعليق KYB، وكان الجمهور في الحلبة مكلفاً بتجربة المستجدات هو الjezdec تشافي فيرخي. ومن جهة أخرى، ولأن هذا ليس اختباراً رسمياً لـ IRTA، لم يتمكن براد بيندر، الذي سيكون jezdec هذا الفريق في موسم 2017، من تجربة الهيكل الجديد لفريق KTM في Moto2. وبدلاً منه جرّب يوهان زاركو الهيكل الجديد، وهو الذي سيكون في الموسم المقبل jezdec في MotoGP مع فريق Monster Tech 3.
لم تقدم Kalex أي مستجدات إضافية، لذا عملت بقية الفرق على ضبط الدراجات وعلى الشوكات الأمامية الجديدة التي قدمتها Öhlins.
إلى الموعد في اليابان.
المصدر | الموقع الرسمي لـ MotoGP
