Dovizioso, Hayden, Iannone und Spies präsentieren die Ducati GP13 im Wrooom

Das Ducati-Team hat die Vorstellung für die Saison 2013 der MotoGP-Weltmeisterschaft in Madonna di Campiglio abgehalten, bei seinem traditionellen Wroom zusammen mit der F1-Mannschaft, Ferrari. Das italienische Team hat uns somit seine Maschinen für die nächste Saison einer Weltmeisterschaft im Motorradsport enthüllt, von der man sich sehr viel Spannung erhofft. Wir konnten bereits die GP13 sehen, die sowohl Andrea Dovizioso als auch Nicky Hayden fahren werden. Außerdem sahen wir die Ducatis, die von den Piloten des Pramac Racing Teams, Ben Spies und Andrea Iannone, gefahren werden.

Die Präsentation war einer der wichtigsten Momente des Wrooom 2013. Zudem konnten wir Dovi erstmals vollständig als Ducatisti erleben. Außerdem wurden einige Daten zur Maschine bestätigt, zu ihren Änderungen und zur Richtung, die man in diesem Jahr einschlagen wird, nach den beiden vergangenen, so “desaströsen” Saisons. Gabriele del Torchio, der Generaldirektor der Marke, sprach über das Jahr 2012 und das, was kommen wird:

Das vergangene Jahr war wichtig und von großen Veränderungen geprägt. Mit der Gruppe Audi begann eine neue Ära. Eine Etappe, die uns Vertrauen für die Zukunft gibt, ohne das Made in Italy aus den Augen zu verlieren. Im Wettbewerb lief nicht alles gut, und wir litten. Deshalb haben wir beschlossen, die Rennabteilung neu zu organisieren, und hier kommt Bernhard Gobmeier ins Spiel, als neuer Generaldirektor von Ducati Corse. Filippo (Preziosi) hat großartige Arbeit geleistet, und ich danke ihm für diese letzten zwölf Jahre. Außerdem wird die willkommene Rückkehr von Paolo Ciabatti (verantwortlich für das MotoGP-Projekt) stattfinden, und selbstverständlich wird Vittoriano Guareschi weiterhin als Team Manager des Teams tätig sein.

Außerdem konnten wir bei der ersten offiziellen Pressekonferenz Dovi als Ducati-Piloten erleben. Der Italiener zeigte sich zuversichtlich und hochmotiviert, endlich mit der Action zu beginnen, trotz der körperlichen Probleme, die ihn in den letzten Monaten begleitet haben. Doch Schritt für Schritt ist er inzwischen wieder besser in Form. Daher wird der erste wirklich wichtige Test im Sepang-Circuit stattfinden, der bald bevorsteht. Vermutlich wird er dann körperlich zu 100 % fit sein und bereit, sich an eine Maschine anzupassen, die großen Piloten schon viel Kopfzerbrechen bereitet hat.

Ich habe eine Mikrohernie bei C6/C5, glaube ich. Ich hatte einige Probleme beim Rallye Monza und beim Test in Jerez de la Frontera, dort blockierte ich beim ersten Bremsen. Jetzt geht es mir gut, auch wenn ich weiß, dass der Mikrobruch noch da ist. Ich brauche noch etwas mehr Behandlung, aber wir werden für Malaysia bereit sein. Die ersten Eindrücke waren jedoch positiv. Ich hatte mit einem völlig unbeherrschbaren Motorrad gerechnet, nach dem, was man gesagt hatte, aber so war es nicht. In Jerez hat mich das Problem am Nacken ausgebremst, aber jetzt bleiben uns sechs Tage in Malaysia, um die Ducati zu verstehen.

Natürlich war Nicky Hayden ein weiterer Protagonist der Pressekonferenz. Der Amerikaner kennt das Motorrad gut und weiß, dass dieses Jahr 2013 sein Jahr werden muss, wenn er wirklich vorankommen will. Er weiß aber auch, dass es nicht einfach wird. Es wird seine fünfte Saison mit der italienischen Marke sein, daher sind seine Ambitionen groß. Jetzt muss er auf all die Änderungen vertrauen, die vorgenommen wurden, und auf sein Potenzial. Alle müssen an dieser Maschine arbeiten, um sie zu verbessern.

Ich war in den letzten Tagen in Bologna. Wir haben kein „neues Motorrad“ im strengen Sinne, es hat sich seit dem vergangenen Jahr nicht wesentlich verändert, aber wir kommen Schritt für Schritt voran. Das Reglement zu den Motoren ist offensichtlich restriktiv, aber ich sehe dieses Jahr als eine Chance, neu anzufangen.

Die ersten Fotos der GP13 haben für Aufsehen gesorgt. Hier haben wir schon die italienische Bestie. Bald werden wir die japanische Feinheit der Honda sehen und die beständige Yamaha, dazu alle CRT-Maschinen. Zusammen mit den offiziellen Maschinen wurden auch die Satelliten des Pramac Racing Teams mit Ben Spies und Andrea Iannone vorgestellt. In Italien herrscht also höchste Erwartung.

Quelle | MotoGP Official