Der CEV Repsol unterstützt weiterhin junge Piloten
Die Spanische Geschwindigkeitsmeisterschaft hat mitgeteilt, dass sie die Anmeldung in die Moto3-Kategorie für ausländische Piloten unter 18 Jahren oder für diejenigen erleichtern wird, die im Laufe der Saison 2013 dieses Alter erreichen, und zwar ohne dass für die Teilnahme an der nationalen Meisterschaft eine Anmeldegebühr zu entrichten ist.

Die Maßnahme gilt auch für Teilnehmer, die bereits angemeldet sind, aber diese Voraussetzungen erfüllen, sodass für sie die Neuerung ebenfalls gilt. Grundsätzlich verfolgt sie das Ziel, jungen Talenten den Weg zu erleichtern und sie zu unterstützen und so die Entwicklung der fahrerischen Fähigkeiten der Rookies auf der Strecke voranzutreiben.
Niemand bezweifelt, dass der CEV Repsol das große Sprungbrett zur Weltmeisterschaft ist. Mehrere Piloten, die in dieser Saison in der Weltmeisterschaft debütieren werden, kommen aus unserer nationalen Geschwindigkeitsmeisterschaft, darunter unter den Ausländern Francesco Bagnaia, Philipp Oettl und Brad Binder. Ebenso kommen Álex Márquez, Juanfran Guevara oder Ana Carrasco, um nur einige der spanischen Piloten zu nennen, die ihr Bestes geben werden, aus dem CEV.
Zweifellos ist es eine gute Initiative, allerdings nur für Ausländer, ohne den Nachwuchs aus dem eigenen Land zu fördern, der unserer Ansicht nach ebenfalls von einer Förderung oder Entscheidung profitieren sollte. Sie werden jedoch ihre Gründe haben. Dies ist die neue Bestätigung, die uns vom CEV Repsol für diese Saison 2013 erreicht, die am 28. April auf dem Circuit de Catalunya beginnen wird.
Wir werden sehen, wie die Anmeldung der Piloten für diese Ausgabe der nationalen Meisterschaft verläuft.
Quelle | CEV Repsol




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me parece genial esta medida, pero por que solo los pilotos extranjeros y no tambien a los españoles, no es el campeonato de españa? pues creo que los jovenes pilotos españoles tambien se les deberia facilitar esta medida y no solo a los de moto 3 si no a todos
Hola Javier,
Nosotros estamos de acuerdo contigo, y lo hemos comentado en el artículo porque nos parece una medida interesante, pero que debería ser ampliada también a los nacionales, a nuestras canteras. En relación a no sólo en Moto3 ya se complica bastante, pero se podrían hacer otras medidas.
A ver que pasa.
saludos