Das Team Yamalube Folch Endurance gewinnt die 24 Stunden von Katalonien im Motorradsport

Das vergangene Wochenende fanden die 24 Stunden von Katalonien im Motorradsport statt, eines der legendärsten Langstreckenrennen auf der katalanischen Rennstrecke. Der große Sieger dieser Ausgabe war das Team Yamalube Folch Endurance, das damit seinen neunten Sieg bei diesem Wettbewerb errungen hat.

Mehr als 15.000 Fans strömten auf die katalanische Strecke, um eines der interessantesten, legendärsten und besonderen Rennen zu erleben, die auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya ausgetragen werden. Das Team aus Reus errang seinen neunten Sieg am Steuer seiner Yamaha YZF R-1. Zu den Fahrern dieses Teams gehörten Arturo Tizón, Pedro Luis Vallcaneras, Antonio José Alarcos und Alejandro Martínez.

Doch auch auf dem Podium standen sie nicht allein: Ihre Teamkollegen Andreu Esteve, Óscar Manuel Amado, Albert Santamaría und Alejandro Rubio belegten den dritten Platz, während der zweite Platz dieser Ausgabe an das Team Honda Endurance Racing ging, eine Mannschaft aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Das Bedauerliche an dieser Ausgabe war der Zwischenfall des Teams Suzuki Català, das sich wie schon bei der letzten Teilnahme kurz vor Rennende zurückziehen musste. Diesmal kam es zu einem spektakulären Unfall, der das Safety Car auf den Plan rief. Der beteiligte Fahrer Lucas de Carolis blieb zum Glück unverletzt, doch das Motorrad wurde zerstört und ausgebrannt, weshalb das Team zur Aufgabe gezwungen war.

Außerdem sahen wir, wie eines der Favoriten, das Team Honda Endurance Racing, das nach dem Unfall des Teams Suzuki Català die Führung übernommen hatte, von einem technischen Problem betroffen wurde. Die Mannschaft musste deshalb öfter an die Box, um die technischen Probleme zu beheben, verlor dadurch viel Zeit und wurde schließlich vom Team Yamalube Folch Endurance überholt.

So übernahm das Team 6 Stunden vor Rennende die Führung, und ab diesem Moment unterliefen ihm keine Fehler mehr. Es hielt Tempo und Konstanz und erzielte insgesamt 751 Runden, womit es den Wert von 746 Runden aus dem Jahr 2013 übertraf und einen neuen Streckenrekord aufstellte.

Der vierte Platz ging an das Monlau Repsol Technical School mit Joan Zamorano, Enric Saurí, Marc Creu und Massimiliano Chetry. Auf dem fünften Platz überquerte das Team Tecmas Endurance mit einer BMW S1000RR die Ziellinie, gefahren von den Franzosen Dominique Platet, Clive Rambure, Camille Hedellin und Nicolas Senechal.

Am Limit.

Quelle | Circuit Barcelona-Catalunya