Das Repsol Honda MotoGP dominiert die Pole in Motorland

Der Australier und sein Teamkollege im Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, dominieren das gezeitete Training, in dem Andrea Dovizioso auf dem fünften Platz landete.

Casey Stoner hat im heutigen Training erneut seine dominanteste Seite gezeigt. Der Repsol-Pilot erzielte eine Bestzeit von 1 Minute, 48 Sekunden und 451 Tausendstel und war zusammen mit Dani Pedrosa der Einzige, der unter 1 Minute und 49 Sekunden blieb. Andrea Dovizioso beendete die Sitzung auf dem fünften Platz und wird morgen aus der zweiten Startreihe losfahren.

Im zweiten freien Training des Wochenendes, das heute Morgen stattfand – gestern war es wegen eines Stromausfalls abgesagt worden –, ging Casey Stoner von der ersten Minute an volles Tempo. In seiner achten Runde stellte er die Bestzeit der Sitzung auf und stoppte die Uhr bei 1 Minute, 49 Sekunden und 272 Tausendstel. Der Repsol-Pilot, zusammen mit Dani Pedrosa auf Platz zwei und Andrea Dovizioso auf Platz vier, brachte alle drei Repsol-Motorräder des Repsol Honda Team zum Abschluss der Vormittagssitzung unter die ersten vier Positionen.

Im gezeiteten Training war Stoner erneut von Beginn an entschlossen, die Initiative zu ergreifen, und fuhr wieder unter 1 Minute und 50 Sekunden. Mit großem Tempo verbesserte sich der Repsol-Pilot Runde für Runde, bis er eine Viertelstunde vor Schluss bei 1 Minute, 48 Sekunden und 663 Tausendstel stoppte. Am Limit fahrend verbesserte der Repsol-Pilot seine eigene Zeit weiter um Zehntelsekunden, und obwohl er leicht stürzte, hinderte ihn das nicht daran, auf die Strecke zurückzukehren und seine Bestzeit erneut zu unterbieten. So sicherte er sich unangefochten seine neunte Pole der Saison.

Nur sein Teamkollege im Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, konnte sich dem Australier annähern und fuhr ebenfalls unter 1 Minute und 49 Sekunden. Der Spanier mit der Honda Nummer 26 sicherte sich damit den zweiten Platz in der Startaufstellung, während Andrea Dovizioso, am Ende der Sitzung Fünfter, morgen aus der zweiten Reihe starten wird.

Morgen werden Pedrosa, Stoner und Dovizioso beim GP von Aragón in einem neuen Design antreten. Die Fahrer des Repsol Honda Team werden Motorräder und Overalls tragen, die für diesen Anlass vom spanischen Designer Davidelfin entworfen wurden.

Das neue Design, das im Rahmen des 40-jährigen Jubiläums der Präsenz von Repsol in der Motorrad-Weltmeisterschaft steht, bricht mit dem bisherigen Stil und unterstreicht die Modernität und Kraft, die Repsol auszeichnen, ein Vorreiter in Innovation und Technologie und einer der wichtigsten Sportsponsoren auf internationaler Ebene.

Davidelfin hat sich von Superhelden, von Supermännern und vom Spektakel in all seinen Facetten inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ein Design, in dem die fünfzackigen Sterne hervorstechen, die zusammen mit dem Repsol-Logo in der charakteristischen Davidelfin-Typografie dem Motorrad und dem Overall einen unverwechselbaren Charakter verleihen.

Aussagen von Dani Pedrosa:

Ich bin zufrieden mit der ersten Reihe der Startaufstellung. Ich habe alles gegeben, um eine gute Position zu erreichen, und wir haben es geschafft, aber wir müssen das Setup des Motorrads noch etwas anpassen, vor allem vorne, da ich mich nicht so wohl fühle, wie ich es mir wünschen würde. Beim Bremsen habe ich etwas Probleme.

Im Hinblick auf das Rennen hat Casey ein besseres Tempo als wir, er fährt sehr schnell und präzise, daher nehme ich an, dass er das Tempo vorgeben wird, und wir müssen von Anfang an nah bei ihm bleiben. Ich bin mir bei der Wahl des Rennreifens noch nicht zu 100 % sicher, die Reifen leiden stark, vor allem auf der linken Seite.

Grundsätzlich sollte die mittlere Mischung für das Rennen die geeignetste sein, aber wir müssen abwarten, welches Wetter wir morgen haben. Vielleicht können wir am Motorrad noch etwas finden und ein gutes Rennen vor den spanischen Fans fahren.

Aussagen von Andrea Dovizioso:

Ich bin ziemlich zufrieden mit dieser Qualifikationssitzung, weil wir ein gutes Tempo haben, aber Casey ist sehr stark und scheint unschlagbar. Wir werden alles tun, um unsere Position in der Meisterschaft zu stärken, Dani in Schach zu halten und Lorenzo Punkte abzunehmen.

Im offiziellen Training ist mir keine perfekte Runde gelungen, aber aus der zweiten Reihe zu starten ist nicht schlecht. Wir werden weiter am Setup des Motorrads arbeiten, denn unser Hauptproblem ist der Verschleiß des Hinterreifens.

Der Schlüssel zum Rennen wird sein, die Reifen bei diesen hohen Temperaturen und diesem Asphalttyp zu schonen. Ich glaube, dass alle mit der härtesten Mischung fahren werden. Ich hoffe, einen guten Start hinzulegen und in der Spitzengruppe zu bleiben.

Aussagen von Casey Stoner:

Das war für uns eine ziemlich turbulente Qualifikationssitzung. Alles lief dieses Wochenende sehr gut, wir haben ein gutes Gefühl mit dem Motorrad, und auch ich fühle mich wohl.

Am Ende des Trainings haben wir den weichen Reifen montiert, und in der ersten Runde bin ich im ersten Sektor der Strecke zu vorsichtig gefahren, weil ich nicht sicher war, ob die Reifen ausreichend Temperatur hatten. In der zweiten Runde habe ich Gas gegeben und deutlich mehr Grip gefunden, als ich erwartet hatte. Als ich zur Kurve kam, konnte ich deshalb nicht mehr genug abbremsen und musste das Motorrad fallen lassen, um nicht gegen die Mauer zu prallen.

Leider konnte ich das Motorrad nicht wieder starten, und das ist schade, denn ich habe mich damit sehr wohl gefühlt. Aber gut, ich habe das andere genommen und konnte meine Zeit verbessern. Jetzt müssen wir abwarten, welches Wetter wir morgen haben, aber ich fühle mich gut und hoffe auf ein gutes Rennen.

Quelle | Repsol Media Service