Husaberg FE 350، إنduro خالص
تُعدّ علامة Husaberg قد أعدّت لنا عدة طرازات لعام 2013. فإذا كنا قد قدّمنا لكم قبل أيام الـ FE 250، فإننا اليوم نتحدث عن أختها الكبرى، الـ FE 350.
قامت علامة Husaberg بإعداد طرازات مثالية لقدوم عام 2013، فإذا كنا قد عرضنا قبل أيام الصغيرة في العائلة، وهي FE 250، فإننا الآن نتناول الـ FE 350، لذا لا تفوّت أي تفصيل عنها.
كان هذا الطراز FE 350 أحد الطرازات الثورية، فقد كانت نسخته الأولى ثاني طراز تطرحه علامة Husaberg في تاريخها، لذا فهو علامة فارقة بحق، لكنه يأتي الآن مع تجديدات كبيرة وملائم تمامًا للتكنولوجيا الحديثة، فهي آلة تجمع بين القوة المثالية والرشاقة الكبيرة والتحمل الذي لا يضاهى.
يتعلق الأمر بدراجة نارية ذات محرك أحادي الأسطوانة، رباعي الأشواط، برباعي صمامات ونظام OHC مع ذراعي تأرجح أحادية الذراع، وتبريدها سائل، وسعتها 349.7 سم³، وبدء تشغيلها كهربائي، وبطاريتها 12 فولت و4 أمبير/ساعة. تُغذّى هذه الآلة بنظام Keihin EFI، ويتم تزييتها بالضغط عبر مضختين للزيت. ناقل الحركة ستة سرعات، والقابض متعدد الأقراص في حمام زيت، مع تحكم هيدروليكي، ونظام إدارة المحرك هو Keihin EMS.
يتكون هيكل الدراجة من إطار مزدوج الأنبوب أحادي المهد من الفولاذ 25CrMo4، مع إطار فرعي من البولي إيثيلين المتشابك، وزاوية التوجيه 63.5 درجة. عجلة القيادة من علامة Neken، من الألومنيوم قطر 28 / 22 ملم، بينما التعليق الأمامي هو WP-USD 4CS CC، بقطر 48 ملم ومشوار 300 ملم. أما التعليق الخلفي فهو ماص صدمات أحادي WP-PDS، بمشوار 335 ملم.
فيما يتعلق بالمكابح، فالمكبح الأمامي قرصي، والخلفي قرصي أيضًا. سعة الخزان تقارب 9.5 لتر، بينما يبلغ الوزن الجاف نحو 108.5 كغ.
دراجة Husaberg.
المصدر | Husaberg



















2 تعليقات · تعليق
2 تعليقات