يوم الاختبار الأول لسباق MotoGP في فالنسيا والمطر هو البطل

جرت اليوم أولى جلسات التجارب لبطولة العالم MotoGP في حلبة تشيستي، ويبدو أنها الأخيرة، إذ كان البطل الحقيقي لليوم في حلبة فالنسيا هو المطر، لذلك كان يوم ما قبل الموسم لا يقدم أي مؤشرات ولم يسمح للطيارين والفرق بالعمل، على الأقل وفق الخطة التي وضعوها بعد نهاية موسم 2012، ولهذا بقي معظم الطيارين الأوائل في الحظيرة.

ولهذا، مرة أخرى كان البطل الحقيقي لليوم هو المطر ودرجات الحرارة، إذ ترك الإسفلت بحرارة باردة جدًا من شأنها أن تؤثر بشدة على الإطارات عند محاولة اكتساب التماسك، وكان المجازفة كبيرة في أول يوم تدريب تحضيرًا للموسم القادم 2013، لذلك قرر عدة طيارين من المقدمة الخروج، لتجنب مخاطر غير ضرورية في يوم لن يخرجوا فيه باستنتاجات.

الحقيقة أننا حظينا بسوء الحظ مع المطر هذا الموسم 2012، ولم يكن الاختبار مختلفًا، لذلك شاهدنا الجديد الأكثر ترقبًا لكننا لم نتمكن من الاستمتاع به كما كنا نود، إذ لم يتمكن ماركيز من الظهور الأول على دراجته Honda RC213V، ويبدو أن علينا انتظار اختبار سيبانغ لرؤيته في الأداء، لذلك سنضطر للانتظار لرؤية هذه العبقري الصغير وهو يظهر في MotoGP. وما استطعنا رؤيته هو اللحظة الكبرى الأخرى لليوم، عودة فالنتينو روسي إلى ياماها، فقد كان الإيطالي متحمسًا جدًا ولم يتردد لحظة، ورغم المطر خرج بدراجته M1 ليكتسب أول الإحساسات من جديد.

كما استطعنا رؤية ألفارو باوتيستا على دراجته Honda من فريق جريسيني، مع راعيه الجديد Go&Fun، وكان أسرع رجل في اليوم بعد أن خرج عندما كان المضمار لا يزال جافًا، ولم يتبقَّ له سوى وقت كافٍ لتسجيل هذا الرقم الذي لم يتغير طوال يوم الجلسة، لذلك أنهى رقم 19 اليوم كالأسرع بزمن 1:35.936، بعد أن قام بخمس لفات وحقق هذا الرقم في اللفة الرابعة.

خلف ابن طلافيرا تموضع ستيفان برادل، فقد أنهى الموسم الأول له 2012 خمس لفات، وفي الثالثة تمكن من تسجيل زمن جيد بالنظر إلى الظروف، متأخرًا بفارق 0.262 ثانية فقط عن باوتي، وأنهى المراكز الخمسة الأولى دوفيتسيوزو في المركز الثالث، وأويامّا في الرابع، وهايدن في الخامس. لكن هؤلاء الطيارين بفارق يزيد على ثلاث ثوانٍ عن الأوائل، ويظهر أنهم خرجوا بعد تدهور ظروف المضمار، لذلك دون فرص للتحسن أو للعمل.

اكتملت المراكز العشرة الأولى مع روسي في المركز السادس، وبيرّو السابع، وكورتي الثامن، ودي بوينيه التاسع، وإسبارغارو العاشر. وكان الإيطالي من ياماها من أكثر الطيارين لفًا في هذه الظروف بـ 28 دورة، رغم أن من دار أكثر في هذه الحلبة هو إيكتور باربيرا بدراجته الجديدة CRT من فريق أفينتيا بلاوسنس بـ 42 لفة في تشيستي. وفي ختام مراكز الطيارين الذين خرجوا إلى المضمار لدينا إدواردز في المركز 11، وإبراهام في المركز 12، وياننوني في المركز 13، وباربيرا في المركز 14.

لم يخرج بقية الطيارين للدوران، إذ لم يرغبوا في المجازفة نظرًا للظروف، لذلك خورخي لورينزو، وداني بيدروسا، وماركيز، وشين بيرن، وبرادلي سميث، وكال كروتشلو، ودانيلو بيتروتشي، لم يشاركوا في الاختبار. رغم أن طيارين ياماها متجهون إلى حلبة موتورلاند أراغون للتدريب غدًا مع عدة فرق من سوبربايكس، لذا سيواصلون العمل.