يحقق ماركيز أفضل زمن في التجارب التأهيلية لسباق موتو جي بي في أوستن، وفيناليس في المركز الثاني وروسي في المركز الثالث
حقق الدراج ماركيز أفضل زمن في التجارب التأهيلية لفئة موتو جي بي في حلبة أوستن، بينما جاء فيناليس ثانياً وروسي ثالثاً.
شهدت بطولة العالم لموتو جي بي صراعاً على أفضل زمن انطلاق في حلبة أوستن، ففي هذه الجولة الثالثة شاهدنا منافسة كبيرة بين المشاركين في الفئة الملكية، لذا كان الترقب كبيراً بين الجميع خلال الجولتين الأولى والثانية من التجارب التأهيلية.
انطلق أولاً الدراجون الذين لم يتمكنوا من دخول العشرة الأوائل في الترتيب المجمّع للأزمنة في موتو جي بي، ليخوضوا الجولة الأولى، وبذلك يحصلون على أحد المقعدين اللذين يتيحان التأهل إلى الجولة الثانية والمنافسة على المراكز الاثني عشر الأولى في شبكة الانطلاق لهذه الجولة الثالثة من الموسم. وقبل سبع دقائق من النهاية، كان ميلر ولورينزو في المركزين الأولين، بينما وقعت عدة سقطات خلال المنافسة، من بينها سقوط أليكس وبول إسبارغارو.
وأخيراً، تمكن ميلر ولورينزو من التأهل إلى الجولة الثانية، رغم أن خورخي شعر بتهديد لمركزه في الدقائق الأخيرة من قبل لوريس باز، لكن الفرنسي لم يتمكن من الهجوم في المنعطف الأخير، حين تفادى السقوط في اللحظة الأخيرة. وبذلك اكتمل الجزء الأوسط من الشبكة بالترتيب التالي: بيتروتشي في المركز 13، باز 14، باربيرا 15، رабات 16، أبراهام 17، سميث 18، باوتي 19، لوز 20، بول 21، وأليكس 22.
وجاءت ساعة الحقيقة، الجولة الثانية، حيث تنافس أفضل 12 دراجاً على الحصول على المراكز الأولى في شبكة انطلاق هذه الجولة الثالثة من الموسم. وفي الدقائق الأولى، شاهدنا ماركيز يتصدر في أحد حلباته المفضلة، بينما شهدنا سقوط ميلر وغضب فيناليس من روسي لأنه وقف في طريقه خلال لفته السريعة.
كانت اللفة الأخيرة مذهلة، فقد كان ماركيز وماك كلاهما يندفعان بقوة، ساعيين إلى أفضل زمن انطلاق، لكن ماركيز انطلق كالبرق حرفياً، وسجل زمناً قدره 2:02.741، بينما احتل فيناليس المركز الثاني متأخراً عنه بفارق 0.130 ثانية. واكتملت العشرة الأوائل بترتيب: روسي 3، بيدروسا 4، زاركو 5، لورينزو 6، دوفيزيوزو 7، فولغر 8، كروتشلو 9، ريدينغ 10، يانوني 11، وميلر 12.
نحو السباق، ومعه ماركيز من المركز الأول، وهي المرة الخامسة له في أوستن للدراج رقم 93.
الصورة | الموقع الرسمي لموتو جي بي والفرق
