يتصدر ماركيز اليوم الأول من اختبار MotoGP الخاص في أوستن
تُجري عدة فرق من بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP اختبارًا خاصًا لمدة ثلاثة أيام في حلبة أمريكاز (أوستن، تكساس)، وقد تصدّر اليوم الأول ماركيز، إذ تأقلم سائق HRC الشاب مع المسار بسرعة كبيرة، يليه بيدروزا في المركز الثاني ولورينزو في المركز الثالث، وكان الجميع مهتمًا جدًا بالحلبة.

انتهى اليوم الأول من الاختبار الخاص لعدة فرق من بطولة العالم MotoGP في حلبة أوستن (تكساس) بسائق يواصل إبهار الجميع، فماركيز من فريق HRC أظهر قوة كبيرة، ويبدو أنه يتأقلم بسرعة مع هذه البيئة الجديدة.
خلال معظم اليوم كان المهيمن على التوقيتات، فقد أظهر الرقم 93 ثباتًا كبيرًا في أول احتكاك له بهذه الحلبة، والانطباعات الأولى تشير إلى أنها أعجبته كثيرًا، وأنه يستطيع في كل لفة أن يضغط أكثر قليلًا، وقد لُمس ذلك، ليختتم هذا اليوم الأول بأفضل توقيت في 2:04.619 بعد 55 لفة في سجله.
وخلف ماركيز مباشرةً جاء زميله في الفريق، داني بيدروزا الذي أظهر هو أيضًا اهتمامًا كبيرًا بهذا المسار، وتدرّج خطوة بخطوة في أول خروج إلى الحلبة، ليقطع في النهاية 59 لفة بتوقيت 2:05.047، متأخرًا بفارق 0.428 ثانية عن الأسرع.
وعادت المراكز الثلاثة الأولى للسائقين الإسبان، فالإسبان ما زالوا يهيمنون حتى في الاختبارات الخاصة، إذ حصل على هذه المرتبة خورخي لورينزو، الذي أنهى هذا اليوم الأول قبل موعده، وكذلك زميله في الفريق، وقد قرر فريق ياماها ذلك. وقد قطع الميورقي 54 لفة على المسار، محسّنًا أداءه لفةً بعد أخرى، مسجلًا توقيت 2:05.291، متأخرًا بفارق 0.672 ثانية عن ماركيز.
وخلفهم جاء برادل في المركز الرابع بعد أن حقق المركز الثالث، بتوقيت تجاوز 2:06، وهو يتعلم كل زاوية ومنعطف وكل كبح على الحلبة. أما آخر سائقي MotoGP فكان روسي، إذ أخذ الإيطالي الأمر بهدوء، وكان الأكثر لفًا على المسار بمجموع 68 لفة، مسجلًا 2:06.507، وهو بعيد نسبيًا عن السائقين المتصدرين، لكننا سنرى ما سيحدث غدًا في اليوم الثاني.
كان يومًا هادئًا للاختبار، باستثناء احتراق الدراجة MotoGP CRT للسائق الأمريكي يونغ، ما استدعى إيقاف كل شيء بالعلم الأحمر، لكن الأمر لم يتطور أكثر.
إلى اليوم الثاني.
الصورة | الموقع الرسمي لـ MotoGP وموقع ياماها الرسمي





















تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1