محرك SK80، روح "الماكسي سكوتر" Kymco Xciting 400
تُعد Kymco واحدة من أهم الشركات المصنعة في فئة "السكوترات" في السوق الدولية بأكملها، وكذلك في بلدنا، ومع انتهاء الربع الأول من العام يُلاحظ ارتفاع في المبيعات، ويرجع ذلك جزئياً إلى المحركات التي تستخدمها، مثل SK80
تتمثل الرائدة في مجموعة Kymco في Kymco Xciting 400، وهو ماكسي سكوتر يُجسّد كل ما تتميز به هذه العلامة من قوة. وقد شهد حضوره في السوق نمواً ملحوظاً خلال الأشهر الأخيرة، ويعود ذلك جزئياً إلى حضور محركه. يُعد المحرك SK80 محركاً أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط يوفر نسبة قدرة تبلغ 90 حصانًا لكل لتر.
وهذا يعني قدرة تبلغ 36 حصاناً عند 7500 دورة في الدقيقة، غير أن مواصفات هذا المحرك تتجاوز مجرد القدرة، إذ تتيح نتائج جذابة للغاية أثناء القيادة. وتستفيد الآلية الموجودة في هذا المحرك من المواد المستخدمة في تصنيعه، وهو ما يتيح الحصول من كل حركة على كفاءة عالية تنتقل إلى السائق أثناء القيادة.
يساهم استخدام المغنيسيوم في الأسطوانة، والنيكاسيل في جزئها الداخلي، إضافةً إلى تقليل وزن المكبس وتروس ناقل الحركة المخفِّض، في القضاء على القصور الذاتي. وقد أدت هذه الإجراءات إلى إيصال طلب القدرة أو لحظة التخفيض إلى المحرك بكفاءة أكبر.
يمكن مشاهدة كل ذلك في الفيديو المرفق بهذا المقال، والذي يُظهر الداخل الكامل لكتلة المحرك، مع عرض موجز لطريقة عمله والخصائص التي تجعله يحتل مكانة في مقدمة الماكسي سكوترات الأكثر مبيعاً في بلدنا.
لقد جعل مستخدمو هذا النوع من المركبات ذات العجلتين من Kymco العلامة الثانية في هذه الفئة، وشهد Kymco Xciting 400 نمواً كبيراً خلال الربع الأول من هذا العام. كما تصدرت طرازان آخران من العلامة قائمة المبيعات في فئتيهما، وهما Kymco Agility City وSuper Dink، مما يؤكد موثوقية العلامة في بلدنا.
[jwplayer file=”https://youtu.be/xT2N_7mKt0A” autostart=”false” mute=”off”]
المصدر | Kymco
