لن يتمكن ألفارو باوتيستا من خوض الجلسة التدريبية الحرة الثانية بسبب انقطاع الكهرباء
أدى انقطاع الكهرباء الذي أجبر على تعليق الجلسة التدريبية الحرة الثانية، دون شك، إلى التأثير على خطط الفريق Suzuki. فأمامهم غدًا الكثير من العمل.
كان انقطاع الكهرباء هو السبب في عدم القدرة على إجراء الجلسة الثانية من التدريبات الحرة لفئة MotoGP في حلبة موتورلاند أراغون.
لم تكن الأداء الجيد الذي أظهره الطيار الإسباني في الجلسة الحرة الأولى، حيث سجّل زمنًا قدره 1:52.224 بعد 18 لفّة، كافيًا لتجهيز الدراجة على النحو الأمثل، ولذلك فإن هناك الكثير من العمل الذي ينبغي إنجازه في الغد.
من بين أمور أخرى، أرادوا اختبار أداء المطاط الناعم الذي جلبته Bridgestone لهذا السباق، بهدف تحديد الخط الذي سيُتبع خلال بقية عطلة نهاية الأسبوع. وقد تركت هذه المقاطعة الطيارين دون إمكانية الخروج إلى المضمار، إذ لم يكن بالإمكان، في غياب الكهرباء، ضمان سلامة الطيارين في حال وقوع حادث.
غدًا، سيحظى طيارو MotoGP بجلسة صباحية مدتها 75 دقيقة، سيحاولون خلالها تعويض الوقت الضائع استعدادًا للتصفيات مساء اليوم.
تصريحات ألفارو باوتيستا:
في الصباح خرجنا بالإطارات الناعمة لتسخين المضمار، وحتى منتصف الجلسة كان الأداء جيدًا. واصلت بالطريقة نفسها، لكن الإطار كان قد تآكل كثيرًا في النهاية، ولم أتمكن من تحسين زمني.
كان منافسيّ قد ركّبوا إطارات صلبة جديدة وكانوا أسرع، ولذلك لم أكن قلقًا كثيرًا بشأن ترتيبي. يجب أن نختبر الإطار الأصلب، لأن الناعم جيد لنحو 7 أو 8 لفات، وفي هذه الظروف يفقد الكثير من التماسك بعد ذلك فجأة.
نحن محبطون مما حدث لأن لدينا الكثير من الأمور التي كنا نريد اختبارها: علبة تروس جديدة، وكنت أود أيضًا تركيب إطارات صلبة وإعدادًا آخر يمنحني تماسكًا أكبر في الخلف. أعلم أن القرار الصحيح قد اتُّخذ، لأن إدارة السباق لم تكن لتعرف ما يحدث في كامل المضمار دون تيار كهربائي، لكن من المحبط ألا تتمكن من أداء عملك.
لن يكون هناك وقت طويل بين الجلسات غدًا لإجراء التغييرات، لذا آمل ألّا نخطئ في الصباح، لأننا لا نستطيع تحمّل ذلك. أثق بأنني ما زلت أستطيع إنهاء عطلة نهاية أسبوع جيدة، ولديّ رغبة كبيرة في خوض سباق يوم الأحد.
المصدر والصور | Rizla Suzuki MotoGP








تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1