Plusmoto

Motos de calle y competición

KNC (كأس كاوازاكي نينجا)

كارميلو وتوريس وراميرez وحبيب الأسرع في الإحماء في CEV مونتميلو

وصلنا إلى موعد جديد في CEV، لقد انتهينا بالفعل من الإحماء، وتم إجراء التعديلات الأخيرة، والآن نتجه مباشرة نحو السباق.

نواجه مرة أخرى اختبارًا جديدًا من بطولة إسبانيا للسرعة، واليوم نحن في حلبة كاتالونيا، وقد انتهت للتو جولات الإحماء لفئات Stock Extreme وMoto2 وMoto3 وكأس Kawasaki Ninja. حتى الآن، درجة الحرارة ليست مرتفعة جدًا، لكنها ترتفع تدريجيًا، ورغم أنه لا يبدو أنها ستكون حارة كما كانت بالأمس في التدريبات، فمن المؤكد أن الطيارين سيتعرضون لإرهاق إضافي بسبب هذا الظرف.

في فئة Stock Extreme، الأبكر استيقاظًا، سجل كارميلو موراليس نصف ثانية أسرع من الثاني، تشافي فوريس. في هذه الحلبة، يثبت كارميلو مرة أخرى أنه أفضل قليلًا من منافسيه، لكن الجميع يعلم أنه في السباق لن يكون ذلك حاسمًا، وأن أيًا من الذين يلحقون به يملك القدرة، والكثير منها، على وضعه تحت ضغط شديد.

جاء ثالثًا سانتياغو باراغان، طيار دراجة Kawasaki Palmeto PLR، وسيتعين عليه اليوم بذل جهد إضافي لمحاولة تحقيق نتيجة تسمح له بتقليص الفارق من النقاط مع موراليس، كما سيتعين عليه محاولة إبطائه قدر الإمكان عبر وضع أكبر عدد ممكن من الطيارين بينهما، وهو أمر بالغ الصعوبة.

أول الطيارين الخواص راؤول غارسيا، من RCM Competición، حل ثامنًا، على بُعد أكثر من ثانيتين من زمن كارميلو، وقد سجل توقيتًا جيدًا جدًا هذا الصباح.

وبالانتقال إلى Moto2، خوردي توريس، رغم إصابته، لا يزال الأسرع، إذ تفوق بأكثر من 600 جزء من الألف من الثانية على يسكو رافين، من AJRacing، وذلك رغم أن خوردي يستخدم ناقل سرعات خاصًا، بطريقة custom، حيث يضغط لأعلى بالمقدمة للتخفيض (كما هو معتاد، تذكروا أن ناقل السرعات معكوس)، ولكن لرفع السرعات يضغط بالكعب. جاء ثالثًا ألejandro مارينيلارينا، الذي حل على بُعد 785 جزءًا من الألف من الثانية من توريس، ليتقدم بذلك بفارق ضئيل على روman راموس.

كيني نويس، الذي خرج للدوران بإطار مستهلك، يشعر بثقة كبيرة نحو السباق، وقد نجح في العمل خلال الأسبوع الماضي على حل مشكلة الاهتزاز (chattering)، وفي الإحماء حل سابعًا.

أما في فئة Moto3، فقد كان الطيار ماركوس راميريز الأسرع، ويبدو أن هذا الفتى البالغ من العمر أربعة عشر عامًا في قمة قوته، وهو موهبة كبيرة يجب أخذها في الاعتبار. وخلفه أليكس ماركيز، الطيار الذي يقود هنا دراجة بطولة العالم، ويمكن ملاحظة فارق كبير بين دراجته ودراجات زملائه، ونأمل أن يعرف كيف يستفيد منها كما فعل في سباق العالم هنا.

جاء ثالثًا فرانشيسكو باغانايا، الطيار الإيطالي الذي يريد أن يثبت مجددًا موهبته الكبيرة، ولماذا لا هنا في مونتميلو؟ فأي مكان أفضل من المكان الذي يعرفه فريقك بشكل أفضل.

وفي ختام KNC، حيث كان أوليفر حبيب الأسرع مرة أخرى متقدمًا بفارق ضئيل على بالاو. وجاء ثالثًا هوغو مارتينيز، الذي بزمن 1:53.224 يبدو أقرب بكثير مما كان عليه بالأمس.

الصور | Alejandro Batán, David Gómez (Plusmoto.com)

AB
تعليق واحد على 1 · تعليق

تعليق واحد على 1

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇸🇦 AR