بطل العالم كيسي ستونر يحرز أفضل زمن في التصفيات (بول بوزيشن) في MotoGP بسباق ساخن في حلبة زاكسنرينغ

شهدت بطولة العالم MotoGP جلسة تدريب رسمية بالغة الصعوبة في جائزة ألمانيا الكبرى، إذ كانت الأمطار البطل الحقيقي لليوم على حلبة زاكسنرينغ، ما وضع طياري الفئة الملكية أمام مسار بالغ التعقيد، ومع ذلك شهدت الدقائق الأخيرة من الجلسة ما لا يقل عن 20 تغييرًا في مركز أفضل زمن انطلاق.

لم تكن بداية الجلسة مثيرة كثيرًا، إذ سيطر عليها في الغالب أحد أفراد فريق Repsol Honda أو ابن البلد ستيفان برادل، الذي أدهش الجميع كثيرًا على حلبته؛ فقد كانت أزمنته وإيقاعه مع الرقم 6 وHonda مذهلة.

لكن الإثارة الحقيقية جاءت قبل نهاية التدريبات الرسمية بعشر دقائق، حين انطلق جميع الطيارين ليقدموا أقصى ما لديهم رغم الظروف الصعبة. كان من المدهش مشاهدة الأزمنة وهي تتحسن في ظل أمطار غزيرة وانزلاقات مائية ولحظات مرعبة، ومع ذلك شهدنا مؤقتًا احتلال برادل وبيدروسا وهايدن وكروتشلو وسبيس وتغييرات أخرى لمركز أفضل زمن، لكن في النهاية كان بطل العالم في MotoGP، ستونر، هو من وجه الضربة الأخيرة مسجلًا زمنًا قدره 1.31.796، ليترك سبيس في المركز الثاني متأخرًا بـ0.193 ثانية، وبيدروسا في المركز الثالث متأخرًا بـ0.285 ثانية.

لكن المنافسة كانت شديدة للغاية، إذ لدينا 7 طيارين من الفئة الملكية في أقل من ثانية واحدة من الفارق، فقد احتل كال كروتشلو المركز الرابع متأخرًا بـ0.492 ثانية، وأنهى خورخي لورينزو أفضل خمسة متأخرًا بـ0.585 ثانية.

أما أفضل عشرة نهائيًا، فكانت كالتالي: ستيفان برادل في المركز السادس بفارق 0.714 ثانية؛ وهايدن في المركز السابع بفارق 0.999 ثانية، وهو آخر من دخل في فارق ثانية واحدة عن صاحب أفضل زمن. بعد ذلك جاء أندريا دوفيتسيوزو في المركز الثامن، وفالنتينو روسي في التاسع، وأليكس إسبارغارو في العاشر. كان أداءً رائعًا للرقم 41، إذ كان أفضل طيار من فئة CRT ودخل ضمن أفضل عشرة، لتكون جلسة رائعة وغدًا لا بد من بذل كل الجهود.

أما أبرز لحظات الترويع في الجلسة فكانت السقطات، لأنها كانت قوية، لكن لحسن الحظ لم يُصب أحد بإصابات جسدية خطيرة، وتمكن الجميع من العودة إلى المضمار لمواصلة المنافسة، ومن بينهم ميكيلي بيرو ودانيلو بيتروتشي وماتيا باسيني وهيكتور باربيرا؛ وقد بدوا جميعًا مرتبكين قليلًا لكنهم عادوا إلى السباق سريعًا. ومن اللحظات الغريبة أيضًا المشكلة الميكانيكية التي واجهها ستونر، إذ توقف Honda الخاص به قبل نهاية الجلسة بـ34 دقيقة، لكن ذلك لم يمنعه من الضغط على دواسة الوقود وتسجيل أفضل زمن انطلاق على حلبة زاكسنرينغ.

يتوقع أن يكون غدًا سباقًا مثيرًا للأعصاب في MotoGP.