Plusmoto

Motos de calle y competición

رالي

المرحلة 1 من رالي داكار 2012 للإسبان الـ14 المشاركين

بدأ الإسبان رالي داكار 2012 بقوة كبيرة، إذ يحتل ماركس كوما المركز الثاني بعد هذه المرحلة الأولى، ويوجد عدد من أبنائنا آخرون ضمن العشرة الأوائل، بينما سيواصل الباقون القتال من أجل التحسن.

انطلق رالي داكار 2012 اليوم بفوز تشالэко لوبيز، فقد كان التشيلي الأسرع في هذه المرحلة الخاصة الأولى في الأراضي الأرجنتينية، لكننا الآن سنلقي نظرة على جميع الطيارين الإسبان على الدراجات ذات العجلتين الذين يتنافسون في أصعب سباق في العالم.

إن أول المتصدرين من أبنائنا هو المفضل الكبير والبطل الحالي، ماركس كوما، الذي اضطر هذه المرة للاكتفاء بالمركز الثاني بعد أن تجاوزه التشيلي بفارق 14 ثانية فقط، وهي بداية جيدة لطيار KTM. ولا بأس أيضًا بجوان باريدا الذي احتل المركز السادس في هذه المرحلة الأولى وأول احتكاك له بدراجته 450RR Husqvarna، لذا فهذه البداية مثيرة للاهتمام حتى الآن في داكار.

إن مرافق ماركس كوما، خوان بيدريرو، أنهى هذه المرحلة الأولى في المركز الـ18، متكيفًا مع تحدي داكار، محققًا هذا الشوط الأول في 35 دقيقة وثانية واحدة، متأخرًا بأكثر من دقيقتين عن توقيت المتصدر؛ وخلف بيدريرو مباشرة يأتي جوردي فيلادومس، طيار فريق Team Bordone Ferrari الذي يبذل أقصى جهده منذ البداية بنسخته من KTM، وقد احتل حتى الآن المركز 19 في هذا اليوم الأول بزمن قدره 35 دقيقة و2 ثانية، متأخرًا دقيقتين و25 ثانية عن لوبيز.

وقليلًا خلفهم احتل جيرارد فاريس المركز 22 بنسخته KTM من فريق Bordone Ferrari، الذي ينتمي إليه فيلادومس أيضًا، فهما طياران يخوضان هذه المغامرة الجديدة، وقد سجل حتى الآن 35 دقيقة و49 ثانية، أي متأخرًا أكثر من ثلاث دقائق عن التشيلي المتصدر. وعلى بعد أكثر من خمس دقائق من لوبيز جاء خوسيه مانويل بيسيسر الذي حقق المركز 36 بدراجته Husqvarna بعد أن أنهى المرحلة في 38 دقيقة و6 ثوانٍ.

وفي المركز 41 جاء ماركس جواش، أول ممثلي إسبانيا على Gas Gas، الذي تأخر نحو 6 دقائق عن المتصدر، مسجلًا 38 دقيقة و34 ثانية في هذه المرحلة الأولى. ويليه رفيقة مغامرته لايا سانز التي احتلت في هذه المرحلة الأولى المركز 80 بدراجتها GasGas متأخرة أكثر من 10 دقائق عن لوبيز، وأنهت المرحلة في 43 دقيقة.

إن التالي من أبنائنا كان ديفيد سيرا في المركز 89 بدراجته Honda، متأخرًا أكثر من 11 دقيقة عن لوبيز، وقد أنهى هذه المرحلة الأولى في 44 دقيقة و3 ثوانٍ. وفي ختام أفضل 100 جاء ميغيل بويرتاس بدراجته Yamaha على بعد أكثر من 12 دقيقة من المتصدر، محققًا هذا الاحتكاك الأول في 45 دقيقة و13 ثانية.

وخارج أول 100 نجد في المركز 129 خورخي غوميز بدراجته BMW يبذل أقصى جهده، متأخرًا أكثر من 16 دقيقة عن الأول، ومنهيًا المرحلة في 48 دقيقة و56 ثانية. وقليلًا خلفه احتل بيدرو مانويل بينات بدراجته KTM، متأخرًا أكثر من 16 دقيقة ومسجلًا 49 دقيقة و9 ثوانٍ في هذا الجزء الأول من داكار.

ويختتم ترتيب الطيارين الإسبان في داكار روزا روميرو بدراجتها KTM، التي أنهت هذه المرحلة الأولى في المركز 141، متأخرة أكثر من 18 دقيقة عن تشالэко لوبيز ومسجلة 50 دقيقة و39 ثانية، بينما كان آخر أبنائنا باكو مارتينيث بدراجته Kawasaki متأخرًا أكثر من 41 دقيقة عن المتصدر ومنهيًا المرحلة في أكثر من ساعة.

ترتيب داكار 2012 المرحلة 1 للإسبان

  • 2.- ماركس كوما (إسبانيا) – KTM – 00:32:51 – 00:00:14
  • 6.- جوان باريدا بورت (إسبانيا) – HUSQVARNA – 00:33:34 – 00:00:57
  • 18.- خوان بيدريرو غارسيا (إسبانيا) – KTM – 00:35:01 – 00:02:24
  • 19.- جوردي فيلادومس (إسبانيا) – KTM – 00:35:02 – 00:02:25
  • 22.- جيرارد فاريس غويل (إسبانيا) – KTM – 00:35:49 – 00:03:12
  • 36.- خوسيه مانويل بيسيسر (إسبانيا) – HUSQVARNA – 00:38:06 – 00:05:29
  • 41.- ماركس جواش (إسبانيا) – GASGAS – 00:38:34 – 00:05:57
  • 80.- لايا سانز بلا-غيليبرت (إسبانيا) – GASGAS – 00:43:00 – 00:10:23
  • 89.- ديفيد سيرا ريبول (إسبانيا) – HONDA – 00:44:03 – 00:11:26
  • 100.- ميغيل بويرتاس هيريرا (إسبانيا) – YAMAHA – 00:45:13 – 00:12:36
  • 129.- خورخي غوميز (إسبانيا) – BMW – 00:48:56 – 00:16:19
  • 133.- بيدرو مانويل بينات مونيوس (إسبانيا) – KTM – 00:49:09 – 00:16:32
  • 141.- روزا روميرو فونت (إسبانيا) – KTM – 00:50:39 – 00:18:02
  • 176.- باكو مارتينيث (إسبانيا) – KAWASAKI – 01:13:51 – 00:41:14

هكذا كان أبناؤنا بعد المرحلة الأولى من رالي داكار، مرحلة حزينة بعد فقدان خورخي مارتينيث بويرو.

المصدر | داكار

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

تعليق واحد على 1 · تعليق

تعليق واحد على 1

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇸🇦 AR