El piloto Riccardo Russo ha logrado la victoria en la carrera de Superstock 600 en el Circuito de Motorland Aragón, ha sido una cita movida, ya que ha tenido dos salidas a causa de una bandera roja tras dos vueltas a la pista, así que se ha tenido que parar la acción y volver a relanzar a 6 vueltas.
Hoy la carrera ha vuelto a de ser de esas que no paran de emocionar vuelta tras vuelta, nada más empezar hemos visto a Pol Espargaró irse al suelo, en el mismo bache donde otros pilotos han sufrido caídas a lo largo del fin de semana. El ímpetu de tener más ritmo que el resto, sólo comparable por Marc Márquez, le ha hecho ir demasiado fuerte en la primera vuelta y precipitarse hacia el desperfecto de la pista. Además la caída bastante rápida ha provocado que su moto se destrozara y así no poder volver a pista.
El piloto Maverick Viñales ha logrado hoy una victoria INCREIBLE en la carrera de Moto3 en el Circuito de Assen, donde hemos podido ver una cita de infarto con muchísimos pilotos en acción y dando guerra, una carrera en grupo que se ha roto con 4 pilotos al final, viendo una pelea de gladiadores entre Viñales-Salom-Cortese y Kent.
El piloto Marco Melandri ha conseguido la pole provisional del Mundial de Superbikes en el Circuito de Motorland Aragón, el italiano está volando en la pista aragonesa, en unas condiciones muy "calentitas", aunque para esta QP2 no se tendrá la misma temperatura que para la lucha por la Superpole a las 15:00h.
El piloto Maverick Viñales sigue en un gran estado de forma y listo para la carrera del Mundial de Moto3 en el Circuito de Assen, el 25 ha conseguido rodar rápido en el warm up de la categoría pequeña, dejando por detrás a sus máximos rivales como son Cortese, Kent u Oliveira. En concreto Viñales ha rodado en 1.44.550, dejando al segundo clasificado a más de 2 décimas de distancia, al igual que el tercero.
Por todos es bien sabido que Honda ha apostado seriamente por la gama NC, tanto en la versión X como en la S, sin olvidar al scooter Integra. La firma nipona conoce perfectamente los tiempos que corren y que el sector de las naked y las motos de bajos consumos y prácticas son el futuro; o más bien el presente.
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