Jorge Lorenzo en la entrega de los premios 20Blogs que organiza 20 minutos

Ayer por la noche se celebró la gala de entrega de premios de la VI Edición de los premios 20Blogs, organizado por 20minutos.es. Con este motivo, se organizo un evento en la sala Faena de Madrid, que estuvo presentado por el genial Luis Piedrahita.

Además, la entrega de premios contó con la presencia de diversos rostros conocidos como Alaska y Mario Vaquerizo, Carmen Lomana, María León o el piloto Jorge Lorenzo, que se estrena en este diario digital como bloguero, ya que será este medio el que usará para comunicarse con sus fans e informar de su día a día en las carreras.

Al finalizar el evento, tuvimos la oportunidad de sentarnos unos minutos con el actual subcampeón del mundo de la categoría reina, y nos pudo explicar un poco como se siente, como afronta la temporada y como mediante la filosofía Kaizen, obtiene ayuda para mejorar tanto dentro, como fuera de la pista.

• Plusmoto: Hola Jorge, muchas gracias por atendernos. ¿Como ves la moto tras las pruebas en Malasia? ¿Qué tal el la nueva Yamaha 1000?
• Jorge Lorenzo: Bien, muy bien. La moto cambia mucho, son 20 o 25 caballos más y 15 km/h mas rápida a final de recta, pero no solo es eso, la aceleración, el peso… La verdad es que me he adaptado muy rápido. En cuatro o cinco vueltas ya podía rodar a un ritmo muy bueno. Normalmente me cuesta mucho adaptarme a la pretemporada, pero esta vez no he tenido ningún problema.
• PM: La vuelta que marcó Stoner, ¿crees que es una referencia o lo que va a contar realmente es el ritmo?
• JL: Mira, la carrera son 25 o 30 vueltas, esto no quiere decir que Stoner no sea capaz de mantener un ritmo muy parecido a esa vuelta, pero los puntos los dan en la carrera, no por hacer la pole-position.
• PM: Los problemas de “chattering” de los que se esta hablando en todos los equipos, parece que no los sufrís tanto en Yamaha, siempre se ha dicho que es una moto mas estable. ¿Creéis que tenéis una ventaja en ese aspecto?
• JL: No, eso no es lo que hace que nos hayamos acercado a la Honda este año. Yo creo que los problemas de “chattering” lo tenemos las tres marcas por igual.
• PM: ¿Crees que los nuevos neumáticos son los culpables en este aspecto, o es mas la potencia y el peso extra?
• JL: Los neumáticos tienen una carga mas blanda, lo que hace que produzca más “chattering”, pero bueno, tocando la suspensión y probando cosas nuevas supongo que no sé si se solucionara del todo, pero seguro que mejoramos.
• PM: En cuanto a las nuevas CRT, ¿crees que Aprilia será la referencia?
• JL: Si logran conseguir que la moto vaya igual de rápida que la de Biaggi en Superbikes o un poco mas, la verdad es que se acercaran mucho a los tiempos de las oficiales.
• PM: ¿Crees que será, el de la ART, uno de los motores mas solicitados, al poderse comprar?
• JL: Es posible, pero ya se verá. Solo hemos hecho un entrenamiento y quedan diez meses de competición.
• PM: Muchas gracias Jorge, y buena suerte este año.
• JL: Gracias a vosotros.

Desde aquí, queremos también agradecer la labor del Fan Club de Jorge Lorenzo, con Marta a la cabeza y a dos de sus espartanas, Rosalía y Vicky, que nos trataron tan bien como siempre y con las que también pudimos disfrutar de una buena charla al termino del evento.

Fotos | David Gómez (Plusmoto)

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