Repsol Honda MotoGP по-прежнему очень сильна в Мизано

Пилоты Repsol Honda MotoGP вновь оказались в числе лидеров на трассе в Мизано, особенно Кейси Стоунер, который завоевал свой восьмой поул-позишн в сезоне на итальянской трассе.

Как и неделю назад на трассе в Индианаполисе, Кейси Стоунер разгромил рекорд трассы в Мизано, который он сам удерживал с 2008 года. Пилот Repsol остановил секундомер на отметке 1.33.138, на 120 тысячных опередив Хорхе Лоренсо и на 180 тысячных проехав быстрее Дани Педросы, который также стартует с первого ряда. Во втором ряду будет Андреа Довициозо, показавший шестое время в квалификации.

Стоунер заявил о себе уже на третьей утренней свободной практике, в которой всего за 4 круга проехал почти на 4 десятых быстрее, чем вчера. Австралиец остановил секундомер на отметке 1 минута 33 секунды 567 тысячных, и этот результат так никто и не смог побить; ближе всех к нему подобрался Педроса — на 99 тысячных, а Андреа Довициозо повторил вчерашнюю шестую позицию.

В течение 60 минут квалификации Лоренсо, Стоунер и Педроса быстро снова взяли инициативу в свои руки, однако австралиец из Repsol Honda Team повторил свой результат недельной давности в Соединённых Штатах, проехав рекордный круг, на котором остановил секундомер на стратосферной отметке 1’33.138 секунды, на две десятых лучше собственного рекорда, действовавшего с 2008 года.

Хорхе Лоренсо финишировал на 120 тысячных позади, а третьим стал Дани Педроса, отставший на 60 тысячных от своего соотечественника. Пилот Repsol заметно улучшил свои вчерашние результаты, продемонстрировав стабильный темп перед завтрашней гонкой, на которой Андреа Довициозо стартует шестым. Итальянец остановил секундомер на 888 тысячных позади времени Стоунера после 30 кругов, что позволит ему выйти на завтрашнюю гонку с края второго ряда, сразу позади своего напарника Дани Педросы.

Заявления Дани Педросы:

Я доволен квалификацией; практически всю тренировку я посвятил работе с шинами, переходя со средних на мягкие, чтобы понять, какие из них лучше подходят для гонки.

Обычно перед официальной тренировкой ты уже почти определился, но здесь из-за особенностей трассы и жары выбрать одну из них сложнее. Мы много работали над этим весь день, и на последних двух кругах я выложился, чтобы оказаться на первой линии.

Нам это удалось, и это важно, потому что здесь первые повороты очень узкие, а кроме того, между первой тройкой разница во времени совсем небольшая, и это хорошо.

Что касается гоночного темпа, Кейси [Стоунер] и Хорхе [Лоренсо] были чуть быстрее меня, но сегодня вечером мы постараемся ещё немного подстроить мотоцикл и попробуем держаться вместе с ними всю гонку.

Заявления Андреа Довициозо:

Сегодня утром мы много работали над мотоциклом и уменьшили проблему с устойчивостью, которая была у нас вчера. Сегодня днём мы улучшили темп на жёстких шинах с прицелом на гонку. Наша цель была стартовать из первых двух рядов, так что результат квалификации неплох.

Завтра будет решающим хорошо стартовать и попытаться держаться с лидерами. Кейси [Стоунер] и Лоренсо [Лоренсо] очень сильны, а Дани отлично стартует, так что будет важно держаться рядом с ними, если мы хотим сократить отставание по очкам от Лоренсо и контролировать Дани.

Мы продолжим работать, но положительно то, что мы более конкурентоспособны на гоночной резине, чем на мягких шинах, которые использовали в квалификации. При таких высоких температурах и такой влажности гонка завтра будет очень тяжёлой. Надеюсь, итальянские болельщики дадут мне дополнительный импульс.

Заявления Кейси Стоунера:

У нас получаются хорошие выходные, мы постепенно улучшали мотоцикл на каждой тренировке. Сегодня днём мы немного помучились с жёсткими шинами, пытаясь найти лучший компромисс, но потом дело пошло лучше, да и ощущения от мотоцикла тоже.

Когда мы поставили мягкие шины, получился фантастический круг, но мотоцикл не так хорошо работал спереди, и это то, что нам нужно улучшить к завтрашнему дню. Гонка будет тяжёлой, Дани [Педроса] и Хорхе [Лоренсо] едут очень хорошо, поэтому я постараюсь хорошо стартовать.

Здесь, в Мизано, нет единственной траектории, есть несколько мест для обгона. В целом выходные проходят хорошо, а завтра нам придётся выбирать шины в зависимости от погоды. Если повезёт, жара будет не такой сильной; это было бы здорово.