Rossi, Lorenzo, Pedrosa, Ellison e Stoner em coletiva de imprensa na Austrália
A tradicional coletiva de imprensa que antecede o Grande Prémio de MotoGP deu início às atividades no Circuito de Phillip Island. A partir de amanhã teremos todos os pilotos em suas máquinas na pista australiana, mas hoje pudemos ver Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Casey Stoner, Valentino Rossi e James Ellison falando sobre o GP da Austrália e sobre este final de temporada 2012.
A ação do Grande Prémio de MotoGP na Austrália começou hoje com a tradicional coletiva de imprensa que antecede os treinos livres, a penúltima da temporada 2012, na qual estiveram presentes Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Casey Stoner, James Ellison e Valentino Rossi. Assim, estes cinco pilotos da categoria rainha foram os que deram o pontapé de saída no Circuito de Phillip Island.
O primeiro a falar foi o líder da categoria, Jorge Lorenzo. O majorquino tem uma vantagem de 23 pontos sobre o seu principal rival, Pedrosa, e está consciente de que poderia conquistar o título nesta etapa, mas mostrou-se com a mente clara, pensando apenas na Austrália, não no título, mas em competir. Se isso acontecer, ótimo, mas o que importa é competir a um alto nível.
Faltam apenas duas corridas para o fim, por isso, mais do que nunca, temos de estar muito concentrados e focados em não cometer nenhum erro. De qualquer forma, temos a oportunidade de chegar a Valência com a possibilidade de sermos campeões do mundo. Vamos tentar terminar no pódio desta vez. De um ponto de vista geral, estamos a pensar no campeonato, mas, sem dúvida, é melhor concentrar-se apenas na próxima sessão de treinos, depois na seguinte, na qualificação e, em seguida, na corrida. Seria fantástico [conquistar o título aqui] e temos a possibilidade de o fazer, mas não vamos enlouquecer só para isso.
A temporada passada não foi nada fácil neste circuito para o 99, pois lesionou-se durante uns treinos e teve de dizer adeus à corrida na Austrália e também às outras duas que faltavam disputar. Por isso, não guarda boas recordações de 2011, mas agora é hora de pensar neste ano e na luta tão intensa com o seu compatriota.
No ano passado correu muito mal aqui, sobretudo depois da minha queda no warm-up com a minha grave lesão, mas poderia ter acontecido em outra pista, por isso não tenho nenhuma sensação estranha neste circuito. Phillip Island é um circuito muito especial, muito diferente de qualquer outro. Ao entrar na primeira curva e dar uma volta, percebes o quão diferente ele é. É muito estreito, muito rápido, e o ambiente é maravilhoso. Correr aqui é fantástico, especialmente quando o clima é perfeito e não há vento nem chuva.
O segundo a falar foi Dani Pedrosa, o da Repsol Honda, que vive a sua melhor temporada na categoria rainha e com as possibilidades de título ainda presentes. Assim, o 26 quer manter a sua sequência das últimas corridas, embora saiba que está em território Stoner e que será difícil bater e vencer o seu companheiro de equipe, e também Lorenzo.
Não há nenhuma diferença em relação às últimas corridas, por isso vou sair, fazer uns bons treinos, tentar desfrutar e manter-me focado como sempre e pilotar bem. Correr aqui é sempre muito especial. Há muitas curvas onde se pode conduzir a moto com o acelerador. Às vezes chegamos quando faz muito frio, mas outras vezes é maravilhoso estar aqui e correr com essa potência, sobretudo na última curva antes da reta principal.
Seria bom lutar pelo título em Valência, já que há dois espanhóis a disputar o campeonato e a corrida final é em Espanha. Há muito tempo que não estávamos nesta posição, lutando até o fim.
O terceiro a tomar a palavra é o homem da casa, Casey Stoner, que chega ao seu território, à sua casa, diante da sua gente, à sua zona, o seu traçado, a sua pista e agora também a sua curva. Por isso será complicado vencer o australiano neste circuito, mas lembremos que o campeão está fisicamente afetado, embora em Phillip Island dê o máximo e ainda mais.
É a última vez que vou correr aqui, já que faltam apenas duas corridas para o fim da temporada e da minha carreira, por isso está a delinear-se um grande fim de semana. Vou atacar como sempre fiz. De certa forma, não é diferente para mim de qualquer outro fim de semana, exceto que realmente desfruto desta pista, adoro. Sobretudo quando o tempo está agradável; como diz o Jorge, é um cenário fantástico, mas quando há vento e chove, pode complicar as coisas.
Sobre a sua lesão, Stoner comentou a evolução:
Está definitivamente pior do que quando regressei no Japão. Tenho mais problemas no dia a dia, não me permite movimentar-me. Mas não acho que me afete de forma diferente na moto. Neste momento, o principal é a flexibilidade na moto. Felizmente, neste circuito não há muitas curvas à direita, que são muito críticas, por isso deverá ser um pouco mais confortável competir aqui. O principal problema da minha condição física é a resistência.
Valentino Rossi foi o quarto a falar na coletiva de imprensa, num traçado onde também tem muitas vitórias e que continua sendo um dos seus favoritos do calendário, mas sabe que com a sua Ducati será complicado, embora haja esperança de conseguir um resultado melhor do que o da temporada de 2011.
Phillip Island é, mais ou menos, o favorito de todos os pilotos, porque é algo diferente e especial em comparação com os outros. É muito rápido e sempre se tem uma grande sensação ao conduzir uma moto aqui. No ano passado foi um fim de semana muito mau para nós. Eu fui muito lento, talvez um dos piores. Estamos muito concentrados em dar o máximo e fazer melhor.
Por fim, encerrando a penúltima coletiva de imprensa da temporada, tivemos James Ellison, que não teve um ano fácil com a CRT da Paul Bird Motorsport, mas que continua lutando corrida a corrida para melhorar e encontrar um bom caminho neste final de temporada e na preparação para 2013.
Tem sido uma temporada complicada para mim, mas tentei manter a cabeça erguida e conseguir resultados. Estou a desfrutar muito, gosto muito de pilotar e de desenvolver a moto. O desenvolvimento não está a acontecer tão rápido quanto eu esperava. Recebemos um novo motor em Aragão, mas é apenas um, e só estamos autorizados a usá-lo no warm-up e na corrida. Isso representa um grande passo, por isso, se conseguirmos guardá-lo para as corridas daqui e de Valência, poderemos continuar a reduzir a diferença para os pilotos da Aspar.
Fonte | MotoGP Official website














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